在因两车挡视角导致盲区撞上的事故中，责任判定需综合考虑多个因素，无法直接判定为某一方全责，而是要根据具体情况来划分责任。以下是从不同角度对这一问题的详细分析：
一、驾驶员的责任
安全注意义务：
- 驾驶员在驾驶过程中有义务确保行车安全，这包括熟悉自己车辆的视野盲区，并采取合理措施来避免事故。例如，在接近路口、转弯或变道时，应减速慢行，多观察周围环境，特别是注意那些可能因其他车辆遮挡而形成的盲区。
违反交通规则：
- 如果驾驶员因违反交通规则（如超速、闯红灯、未按规定让行等）导致事故，那么他们通常需要承担主要或全部责任。即使事故是由视野盲区引起的，违反交通规则的行为也会加重驾驶员的责任。
二、其他车辆的责任
停车影响：
- 如果其他车辆违规停车，导致形成视野盲区，进而引发事故，那么这些违规停车的车辆也可能需要承担一定责任。例如，在路口或狭窄路段违规停车，遮挡了正常行驶车辆的视线，导致事故发生。
行驶中的遮挡：
- 在行驶过程中，如果其他车辆因行驶轨迹或速度等原因，暂时遮挡了事故车辆的视线，导致事故发生，这种情况下的责任划分会更为复杂。通常需要考虑双方车辆的速度、行驶方向、道路情况等因素，以及双方是否都尽到了合理的安全注意义务。
三、行人的责任
遵守交通规则：
- 行人也有义务遵守交通规则，如走人行道、遵守交通信号灯等。如果行人因违反交通规则而处于驾驶员的视野盲区，并因此被撞，那么行人自身也可能需要承担一定责任。
突然闯入：
- 如果行人突然从隐蔽处、车辆附近等驾驶员难以提前察觉的视野盲区快速闯入机动车行驶路径，且驾驶员已尽到合理的安全注意义务，在来不及避让的情况下发生碰撞，行人可能会承担主要甚至全部责任。
四、责任判定流程与依据
现场勘查与调查询问：
- 交警部门会到事故现场收集证据，包括照片、视频、位置信息等，并对驾驶员、行人及目击者进行询问，了解事故发生经过。
检验鉴定：
- 对车辆安全性能、速度等进行检验，以确定是否存在故障或超速等违法行为。
出具责任认定书：
- 交警部门根据调查结果和法律法规，出具交通事故责任认定书，明确各方的责任比例。
法律依据：
- 责任判定主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》等相关法律法规，以及地方性的交通管理规定。这些法规规定了驾驶员、行人和其他道路使用者的权利和义务，以及违反这些规定应承担的法律责任。
五、特殊情况下的责任划分
特殊作业环境：
- 在工地等特殊作业区域，驾驶员负有更高的安全注意义务。同时，如果行人未经允许进入作业区域，也存在过错。这种情况下，责任划分可能更为复杂，需要考虑双方的具体行为和过错程度。
公共道路施工：
- 公共道路施工期间，施工单位需设置明显警示标志和安全防护设施。如果施工单位未设置或设置不当，导致驾驶员因视野盲区引发事故，施工单位可能与驾驶员共同承担责任。
总结与建议：
在因两车挡视角导致盲区撞上的事故中，责任判定是一个复杂而细致的过程。它需要考虑驾驶员、其他车辆、行人以及特殊作业环境或公共道路施工等多方面的因素。因此，无法直接判定为某一方全责。在实际操作中，建议尽快报警并配合公安机关交通管理部门进行调查处理。同时，如果涉及民事赔偿纠纷无法协商解决，可通过诉讼由法院最终判定责任比例及赔偿问题。如果你有任何具体的法律问题或需要进一步的法律建议，请直接向我咨询。