在自行车于机动车道被追尾的情况下，责任划分需根据具体事故情形，结合交通法规进行综合判断，以下从责任认定原则、常见情形分析、证据收集与处理程序等方面展开说明：
一、责任认定基本原则
- 路权优先：机动车在机动车道内正常行驶时享有路权，若自行车违规进入机动车道导致追尾，通常自行车需承担主要责任。
- 安全距离义务：后车（自行车）需保持足以避免碰撞的安全距离。若因未保持车距引发事故，自行车责任比例较高。
- 过错程度判定：根据《道路交通安全法》第七十六条，按双方行为对事故发生的作用及过错严重程度划分责任。
二、典型场景责任分析
机动车正常行驶：
- 若自行车因超速、分心驾驶（如看手机、听音乐等）或未保持安全距离而追尾机动车，自行车驾驶人通常承担主要或全部责任。
- 法律依据：自行车作为非机动车，在道路上行驶时应遵守交通规则，确保安全。若因自身违规行为导致事故，应承担相应责任。
机动车突然减速或变道：
- 若机动车在无紧急情况且未打转向灯的情况下突然减速或变道，导致自行车避让不及而追尾，机动车驾驶人可能需要承担次要责任。
- 法律依据：根据《道路交通安全法实施条例》第四十四条，机动车变更车道不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。若机动车违规变道导致事故，应承担相应责任。
夜间或低能见度条件：
- 若自行车在夜间或低能见度条件下未开启车灯，或机动车尾灯故障，导致追尾事故，双方可能按比例分担责任。
- 法律依据：根据《道路交通安全法实施条例》第五十八条，机动车在夜间或低能见度情况下行驶时应开启相应灯光。若因灯光问题导致事故，相关方应承担相应责任。
三、关键证据收集要点
- 现场记录：拍摄事故全景、刹车痕迹、散落物位置、车辆损伤细节等，以还原事故现场。
- 监控调取：申请交警部门调取事发路段监控，以获取车速、车距等关键信息。
- 证人证言：记录目击者联系方式及陈述内容，重点核实是否存在急刹、变道等行为。
四、处理流程建议
- 立即报警并保护现场：避免移动车辆破坏痕迹，配合交警完成酒精测试等程序。
- 申请责任复核：对认定书有异议的，可在3日内向上一级交管部门提出书面复核申请。
- 保险理赔指引：若机动车投保了交强险和商业险，可先由保险公司进行赔付；自行车驾驶人若受伤或财产受损，可主张医疗费、财产损失等赔偿。
总结来说，自行车在机动车道被追尾的责任划分需根据具体事故情形进行综合判断。在处理此类事故时，建议及时报警并收集相关证据，以便交警部门进行责任认定。同时，无论是自行车还是机动车驾驶人，都应严格遵守交通规则，确保行车安全。若您对此类问题有进一步疑问或需要法律帮助，请直接向我咨询。