开摩托车时后座人抱着开车人，这一行为本身并不直接违反交通规则中的明确条款，但可能因具体行为方式或影响驾驶安全而构成违规。以下从不同角度进行分析：

1. 交通规则的直接规定：

   • 交通规则主要关注的是车辆的安全行驶、驾驶员的资质、车辆的性能以及道路使用者的行为规范。在大多数地区的交通法规中，并没有明确规定摩托车后座乘客不能抱住驾驶员。然而，这并不意味着这种行为在任何情况下都是合法的或安全的。

2. 安全驾驶的考量：

   • 摩托车作为一种两轮交通工具，其稳定性相对较差，对驾驶技能和平衡感有较高要求。后座乘客抱住驾驶员可能会干扰驾驶员的正常操作，如转向、刹车等，从而增加事故风险。
   • 如果后座乘客的抱住行为导致驾驶员无法自由活动手臂或身体，进而影响其对摩托车的控制，那么这种行为就可能被视为妨碍安全驾驶，从而违反交通规则中关于安全驾驶的一般性规定。

3. 地方性法规或特殊规定：

   • 某些地区可能根据当地的交通状况和安全需求，制定了更为具体的交通规则或地方性法规。这些规定中可能包含对摩托车后座乘客行为的限制或要求。
   • 因此，在判断开摩托车时后座人抱着开车人是否违法时，还需要考虑当地的具体法规和规定。

4. 法律后果与责任：

   • 如果因后座乘客抱住驾驶员而导致交通事故发生，那么根据事故的具体情况和责任划分，驾驶员和后座乘客都可能承担相应的法律责任。
   • 驾驶员可能因未确保安全驾驶而承担主要责任，而后座乘客则可能因妨碍驾驶或未遵守安全规定而承担部分责任。

建议：

• 为了确保驾驶安全，摩托车驾驶员和后座乘客都应遵守交通规则，并尽量避免任何可能干扰驾驶的行为。
• 如果后座乘客需要保持稳定或防止摔倒，可以考虑使用专门的摩托车安全带或固定装置，而不是简单地抱住驾驶员。
• 在驾驶前，驾驶员和后座乘客应充分沟通并了解彼此的行为意图，以确保驾驶过程中的安全性和舒适性。

如有任何关于交通规则或安全驾驶的疑问，可以直接向我咨询，我会根据您的具体情况提供专业的法律建议。