电动车与机动车刮擦的责任划分需根据具体事故情形，结合过错程度、因果关系及交通法规综合判定，常见情形如下：

1. 一方存在明显过错
   若一方存在违反交通信号灯、逆行、超速、酒驾、未按规定让行等明显违法行为，且该行为与事故发生存在直接因果关系，则由违法方承担全部责任。例如：电动车闯红灯与正常行驶的机动车发生刮擦，电动车方通常负全责。

2. 双方均存在过错
   若双方均存在违法行为，需根据过错程度及对事故的作用力划分责任比例。常见情形包括：

   • 电动车在机动车道行驶，机动车未注意观察避让，可能按主次责任划分（如电动车70%、机动车30%）；
     
   • 双方均存在疏忽（如电动车未靠右行驶、机动车未保持安全距离），可能按同等责任划分（各50%）。
     具体比例需结合现场证据（如监控、痕迹鉴定）及地方交警部门自由裁量权确定。

3. 一方无过错或过错极小
   若一方完全遵守交通规则，另一方因突发情况（如避让其他车辆、行人）导致刮擦，需根据“紧急避险”原则判定：

   • 若避险措施合理，由引发险情的一方承担责任；
     
   • 若避险不当（如过度转向导致刮擦），可能由避险方承担部分责任。

4. 特殊情形：电动车属性认定
   若电动车被鉴定为“机动车”（如时速超过25km/h、整车质量超过55kg的电动摩托车），但未悬挂机动车号牌或驾驶人未取得驾驶证，可能因“准驾不符”或“车辆未登记”加重责任。例如：超标电动车与机动车刮擦，电动车方可能因车辆属性问题承担更高比例责任。

行动建议：

1. 立即报警并保护现场，由交警部门出具《交通事故责任认定书》；
   
2. 收集证据（如行车记录仪、证人证言、现场照片）；
   
3. 若对责任划分有异议，可在3日内申请复核；
   
4. 根据责任比例协商赔偿，或通过诉讼解决纠纷。
   

提示：责任划分需以交警认定为准，以上分析仅为常见情形参考。如有具体事故细节，可进一步向我咨询。