在发生交通事故且双方受伤、同等责任，对方车辆为“黑车”（即无合法运营资质的车辆）的情况下，判决或责任承担会综合多方面因素考量，核心结论是：同等责任下双方原则上各自承担自身损失的50%，但对方驾驶黑车的违法行为可能面临行政处罚，且若其违法行为与事故存在因果关系，可能影响责任比例划分或赔偿范围。以下分情况详细说明：

1. 同等责任下的基本赔偿原则

根据《道路交通安全法》第七十六条，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在交强险责任限额内赔偿；不足部分，按过错比例分担。

• 若双方均为机动车：同等责任下，双方各自承担自身损失的50%。例如，双方医疗费、误工费等总损失各为10万元，则各自承担5万元。
  
• 若一方为非机动车或行人：同等责任下，机动车方需承担60%责任，非机动车或行人承担40%（部分地区可能按5:5划分，需结合地方规定）。但您问题中明确双方均受伤，推测可能均为机动车，故按5:5处理。

2. 对方驾驶“黑车”的行政责任

“黑车”指未取得运营资质从事非法营运的车辆（如无网约车运输证、道路运输证等）。根据《道路运输条例》第六十三条，非法营运可由交通运输主管部门没收违法所得，并处违法所得2-10倍罚款；无违法所得或不足2万元的，处3万-10万元罚款。
行政处罚与事故赔偿是独立的：对方因驾驶黑车被行政处罚，不影响交通事故中责任比例的划分，但可能作为其违法行为的证据，间接影响赔偿态度（如对方可能因担心处罚而更愿意协商赔偿）。

3. “黑车”违法行为与事故的因果关系

若对方驾驶黑车的行为与事故发生存在因果关系（如因非法营运超速、疲劳驾驶、车辆未定期检修等导致事故），可能影响责任比例或赔偿范围：

• 责任比例调整：若能证明对方违法行为是事故主因（如黑车因超载导致制动失灵），可能突破“同等责任”，由对方承担更高比例责任。
  
• 赔偿范围限制：若对方车辆未投保交强险或商业险（黑车常未投保），其需自行承担赔偿。若您车辆有保险，可先由己方保险公司赔付后向对方追偿；若您无保险，则需直接与对方按责任比例分担损失。

4. 实务建议

• 收集证据：立即报警并保留现场照片、视频、证人联系方式；要求交警出具《事故责任认定书》，明确同等责任及对方车辆非法营运事实。
  
• 行政投诉：向当地交通运输主管部门举报对方非法营运行为，推动行政处罚，增加对方赔偿压力。
  
• 诉讼准备：若协商无果，可起诉对方要求赔偿。诉讼中需证明对方违法行为与事故的关联性（如调取对方营运记录、车辆检修记录等），以争取更有利判决。

总结：同等责任下双方原则上按5:5分担损失，但对方驾驶黑车的违法行为可能面临行政处罚，且若违法行为与事故有关，可能影响责任比例或赔偿范围。建议优先通过协商解决，若协商不成，及时通过法律途径维护权益。如有进一步疑问，可直接向我咨询。