在机动车与行人都闯红灯的情况下，责任划分需根据双方过错程度及行为对事故发生的作用来综合判断，以下为具体分析：

一、一般情况下的责任划分原则

1. 过错责任原则：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关规定，交通事故责任划分主要遵循过错责任原则，即根据当事人的行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度来确定责任。
   • 行人闯红灯属于主动违法行为，通常会被认定存在过错。机动车若也存在闯红灯或其他违法行为，则双方过错需综合考量。

2. 具体责任比例：

   • 行人负主要责任，机动车负次要责任：若行人闯红灯时突然进入机动车道，且行动迅速，导致机动车驾驶员即使采取合理避让和制动措施也无法避免事故，行人通常承担主要责任，机动车可能因观察不够仔细或车速偏快等轻微过错承担次要责任，一般不超过10%的赔偿责任（交强险范围内无责赔偿除外）。
   • 机动车负主要责任，行人负次要责任：若行人闯红灯虽有过错，但机动车驾驶员在发现行人后，有足够时间和距离采取制动或避让措施却未采取，或存在超速、酒驾等严重违法行为，机动车的过错行为对事故发生作用更大，因此承担主要责任，行人承担次要责任。
   • 双方负同等责任：若行人闯红灯进入道路的同时，机动车也闯红灯行驶，双方都存在明显过错，且过错行为对事故发生的作用基本相当时，双方应负同等责任。

二、特殊情况下的责任划分

1. 行人属于无民事行为能力人或限制民事行为能力人：

   • 当行人是儿童、精神病人等无民事行为能力人或限制民事行为能力人时，如果监护人未尽到监护职责，导致其闯红灯发生事故，监护人需要承担相应的责任。同时，机动车一方的责任则需根据具体情况进行判断，如车速、是否采取避让措施等。

2. 无法证明行人闯红灯：

   • 如果无法证明行人闯红灯，且事故发生在人行横道线上，机动车一方将承担全部责任。如果行人偏离了人行横道线，机动车一方可能承担主要责任，行人承担次要责任。

3. 行人已经在机动车道上且司机未加注意：

   • 如果行人已经在机动车道上，而司机因未加注意导致事故发生，机动车一方可能承担主要责任，行人承担次要责任。这强调了驾驶员对道路情况的观察与判断责任。

4. 不可抗力或意外事件：

   • 在不可抗力（如自然灾害）或意外事件（如突然出现的障碍物）导致的事故中，责任的划分需要根据具体情况进行综合分析和判断。

三、责任划分的法律依据

• 《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条：明确了机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故时的责任划分原则，即根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任，机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。若交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。
• 《道路交通事故处理程序规定》第六十条：公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。包括全部责任、主要责任、同等责任和次要责任。

四、建议与注意事项

1. 立即报警并保留证据：事故发生后，应立即报警并保留现场证据，如监控录像、证人证言等，以便交警部门进行责任划分。
2. 申请复核或法律救济：若对责任划分有争议，可在规定时间内向上一级交管部门提出书面复核申请，或通过行政诉讼、民事诉讼等法律途径主张权益。
3. 遵守交通规则：无论是行人还是机动车驾驶员，都应严格遵守交通规则，确保道路交通安全，避免类似事故的发生。

总结来说，机动车与行人都闯红灯时的责任划分需根据双方过错程度及行为对事故发生的作用来综合判断。在实际操作中，交警部门会根据事故现场的情况、双方的陈述和证据等因素来综合判断并出具交通事故认定书。如果双方对责任划分有争议，建议通过法律途径解决。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。