机动车与机动车之间发生交通事故，主次责任的比例划分并非固定为百分之六十，而是通常主要责任方承担70%的责任，次要责任方承担30%的责任。不过，这一比例并非绝对，具体责任划分需根据事故双方的过错程度、交通环境以及事故具体情况进行综合考虑。以下是对这一问题的详细分析：

一、一般情况下的责任划分

在机动车与机动车之间发生交通事故时，如果一方被认定为主要责任方，那么该方通常需要承担70%的赔偿责任；而另一方作为次要责任方，则承担30%的赔偿责任。这一比例是基于双方过错程度和对事故发生的作用来确定的，是交通事故责任划分中的常见比例。

二、特殊情况下的责任调整

虽然7:3是机动车与机动车之间交通事故责任划分的常见比例，但法院在实际判决中会根据事故的具体情形进行适当调整。例如：

• 天气状况：如果事故发生在恶劣天气条件下，如暴雨、大雪等，导致能见度低、路面湿滑，那么双方驾驶员的注意义务和驾驶难度都会增加。在这种情况下，如果一方驾驶员未能采取合理措施避免事故发生，其责任比例可能会相应增加。
• 道路条件：道路条件也是影响责任划分的重要因素。如果事故发生在道路狭窄、弯道多、坡度大等复杂路段，那么驾驶员需要更加谨慎驾驶。如果一方驾驶员因疏忽大意或违规操作导致事故发生，其责任比例也可能会相应增加。
• 驾驶行为：驾驶行为是判断责任划分的关键因素之一。如果一方驾驶员存在超速、酒驾、闯红灯等严重违法行为，导致事故发生，那么该方驾驶员的责任比例通常会更高。相反，如果另一方驾驶员能够遵守交通规则、谨慎驾驶，那么其责任比例可能会相应降低。

三、责任划分的依据与程序

责任划分主要依据双方的过错程度、交通环境以及事故的具体情况。交通管理部门会通过现场勘查、调查取证、检验鉴定等程序来收集证据，并结合相关法律法规作出责任认定。这个认定结果对后续的赔偿事宜具有重要影响。

四、对责任划分有异议的处理方式

如果当事人对事故责任划分有异议，可以在收到道路交通事故认定书之日起三日内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。复核申请应载明复核请求、理由和主要证据。若复核结果仍不能满足当事人需求，可以通过诉讼途径进一步维权。在诉讼中，当事人需要提供充分证据来支持自己的主张。

五、建议

由于机动车与机动车之间交通事故的责任划分是一个复杂而细致的过程，涉及多个法律知识点和实际操作细节。因此，在遭遇此类事故时，建议当事人及时向我咨询以获取准确的法律意见和帮助。我将根据事故的具体情况、相关法律法规以及司法实践，为当事人提供全面、专业的法律服务，确保当事人的合法权益得到有效维护。