在机动车与机动车之间的交通事故中，主次责任的一般划分比例是主要责任方承担70%的赔偿责任，次要责任方承担30%的赔偿责任。不过，这一比例并非绝对固定，而是会根据事故的具体情况、双方的过错程度以及交通环境等因素进行综合考量。以下是对这一问题的详细分析：
一、常见比例及适用情况
机动车与机动车之间：
- 在大多数情况下，主要责任方会承担70%的赔偿责任，而次要责任方则承担30%。这一比例是基于双方在道路行驶中具有同等的注意义务和风险承担能力来设定的。
- 然而，如果事故情节特别严重，或者主要责任方的过错明显，责任划分可能会接近9:1；在轻微事故中，责任划分也可能偏向8:2。
特殊调整：
- 法院在实际判决中，会根据事故的具体情形，如天气状况、道路条件、驾驶行为等，对责任比例进行适当调整。例如，如果次要责任方存在明显的违规行为，如超速、酒驾等，那么其承担的责任比例可能会相应增加。
二、责任划分的依据与程序
依据：
- 责任划分主要依据双方的过错程度、交通环境以及事故的具体情况。交通管理部门会通过现场勘查、调查取证、检验鉴定等程序来收集证据，以确定双方的责任比例。
程序：
- 交通管理部门在结合相关法律法规及证据后，会作出责任认定。这个认定结果对后续的赔偿事宜具有重要影响。如果当事人对责任认定有异议，可以在规定时间内提出复核申请。
三、赔偿计算与处理流程
赔偿计算：
- 在确定了主次责任比例后，赔偿金额将严格按照这一比例进行分担。例如，如果总损失为10万元，主责方承担70%的责任，则需赔偿7万元；次责方承担30%的责任，则需赔偿3万元。
处理流程：
- 先由交强险在责任限额内进行赔偿。
- 不足部分再按责任比例由商业险或当事人自行承担。
四、实际操作建议
- 在发生交通事故后，当事人应积极配合公安机关交通管理部门的调查工作，确保事故认定的准确性和公正性。
- 如果对事故认定结果有异议，应及时提出复核申请，以维护自己的合法权益。
- 在处理赔偿事宜时，建议保留好相关证据，如医疗记录、维修发票等，以便在需要时提供证明。
综上所述，机动车与机动车之间的交通事故主次责任划分是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑多种因素。如果你在实际操作中遇到任何问题或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。