核心结论：在高速上差点被坠物砸到但未实际造成损害时，一般不存在赔偿问题；若实际被坠物砸到并造成损害，则根据不同情况，责任主体需承担相应赔偿责任。以下分情况详细说明：

1. 差点被坠物砸到但未实际受损

   • 在高速公路上，若只是存在坠物危险，例如看到有物品从其他车辆掉落或者从上方建筑等处即将坠落，但最终并未砸到自身车辆或人员，没有造成任何实际损害后果。这种情况下，由于没有损害事实的发生，不满足侵权赔偿的构成要件（侵权赔偿通常需要具备侵权行为、损害后果、侵权行为与损害后果之间存在因果关系以及侵权人存在过错这四个要件），所以不存在赔偿的问题。

2. 实际被坠物砸到并造成损害

   • 责任主体为其他车辆：如果坠物是从其他行驶的车辆上掉落，例如货物捆绑不牢从货车车厢掉落砸到后车，那么根据《中华人民共和国民法典》第一千二百五十六条规定，在公共道路上堆放、倾倒、遗撒妨碍通行的物品造成他人损害的，由行为人承担侵权责任。此时，掉落货物的车辆驾驶人或者货物所有人、管理人就是侵权行为人，应当对被砸车辆的车损、车上人员的人身损害等承担赔偿责任。如果该车辆购买了相应的保险，如交强险和商业三者险，那么保险公司会在保险限额内先进行赔付，不足部分再由侵权人自行承担。
   • 责任主体为高速公路管理方：若坠物是从高速公路上方的桥梁、广告牌等附属设施掉落，且是因为这些设施存在安全隐患，如年久失修、维护不当等原因导致坠物砸到车辆或人员。根据《中华人民共和国民法典》第一千二百五十三条规定，建筑物、构筑物或者其他设施及其搁置物、悬挂物发生脱落、坠落造成他人损害，所有人、管理人或者使用人不能证明自己没有过错的，应当承担侵权责任。所有人、管理人或者使用人赔偿后，有其他责任人的，有权向其他责任人追偿。此时，高速公路的管理方作为设施的管理人，如果不能证明自己没有过错，就需要对损害后果承担赔偿责任。同样，如果管理方购买了相关责任保险，保险公司会在保险范围内进行赔付。
   • 存在多个责任主体：在某些情况下，可能存在多个责任主体共同导致坠物砸人砸车事故的发生。例如，货物掉落是因为运输公司没有对货物进行妥善捆绑，同时高速公路管理方也没有及时发现并清理路面障碍物，导致后车避让不及发生事故。这种情况下，多个责任主体可能需要根据各自的过错程度按份承担赔偿责任。具体的责任比例需要由法院根据案件的具体情况进行认定。

在遇到此类情况时，首先要确保自身安全，及时报警并保护好现场。同时，要注意收集相关证据，如现场照片、视频、证人证言等，以便后续确定责任主体和进行索赔。如果对赔偿问题存在争议，可以通过协商、调解或者诉讼等方式解决。有问题可以直接向我咨询。