车险一般不能单纯以行驶公里数过高为由拒赔，但需分情况讨论：

1. 保险合同条款的约定
   保险合同是理赔的核心依据。若合同中明确约定“行驶里程超过某一数值（如每年X万公里）属于免责范围”，且保险公司已尽到提示说明义务（如加粗字体、投保人签字确认等），则可能以此为由拒赔。但此类条款在实践中较为罕见，需具体审查合同内容。
   例外：若保险公司未在合同中明确约定，或未对条款进行充分提示，则该理由不成立。

2. 事故与行驶里程的因果关系
   即使行驶里程较高，若事故发生与里程无直接关联（如碰撞、自然灾害等），保险公司通常需理赔。
   例外：若事故因车辆长期高负荷行驶导致机械故障引发（如发动机过热、轮胎磨损过度爆胎），且合同约定“车辆未按规定保养”或“机械故障免责”，则可能影响理赔。但需注意：保险公司需证明里程过高与事故的直接因果关系，否则仍需赔付。

3. 投保时的如实告知义务
   若投保时保险公司询问了车辆年行驶里程，而投保人故意隐瞒或虚假陈述，可能构成“未如实告知”。根据《保险法》，保险公司有权解除合同或拒赔。
   关键点：保险公司需证明“未告知内容足以影响其决定是否承保或提高费率”，否则仍需承担理赔责任。

建议行动：

• 立即查阅保险合同中的“责任免除”条款，确认是否包含里程限制；
  
• 若保险公司拒赔，要求其出具书面拒赔通知，并明确引用合同条款；
  
• 若对拒赔理由有异议，可向当地银保监会投诉或通过诉讼解决。
  

如有进一步疑问，可直接向我咨询具体合同条款或案件细节。