机动车之间发生事故的责任承担比例，主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条以及相关的司法解释和保险条款来确定，具体责任划分及承担比例如下：

1. 全部责任与无责任

   • 适用情形：当一方当事人的过错完全导致道路交通事故，而另一方无过错时，全责方需承担全部赔偿责任，无责方无需承担任何赔偿责任。例如，若甲机动车驾驶员因闯红灯与正常行驶的乙机动车发生碰撞，且甲被认定为全责，则甲需对乙的所有合理损失承担全额赔偿。
   • 法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条明确规定，机动车之间发生交通事故，由有过错的一方承担赔偿责任。

2. 主要责任与次要责任

   • 适用情形：当双方都有过错，但过错程度不同时，主要责任方通常承担70%-90%的赔偿责任，次要责任方则承担10%-30%。具体比例需根据事故现场勘查、证人证言、行车记录仪记录等多方面证据综合确定。例如，若甲、乙两车相撞，甲负主要责任，乙负次要责任，且总损失为10万元，法院可能判决甲承担7万元，乙承担3万元。
   • 影响因素：行为责任（如超速、酒驾、闯红灯等）、因果关系（行为与事故的关联程度）、路权原则（行车时应遵循的交通信号、让行规则等）以及安全义务履行情况（如未保持安全距离、未采取合理避让措施等）均会影响责任比例的划分。

3. 同等责任

   • 适用情形：当双方当事人的过错程度相当，对事故发生的作用基本相同时，双方各自承担50%的赔偿责任。例如，若甲、乙两车均违规行驶导致事故，且过错程度难以区分，则双方各自承担对方损失的一半。
   • 特殊情况：在部分地区或情境下，若无法明确划分主次责任，可能推定为同等责任。但需注意，具体责任划分仍需结合事故现场勘查、证据收集及法律规定综合判断。

特殊情况下的责任承担：

• 好意同乘：非营运机动车无偿搭载乘客时发生事故，若驾驶人有一般过失，可适当减轻赔偿责任，但故意或重大过失除外。
• 挂靠经营：以挂靠形式从事道路运输的车辆发生事故，被挂靠单位与挂靠人需承担连带赔偿责任。
• 多车事故：多辆机动车共同导致事故时，需分别计算各方责任比例并据此分配赔偿责任。

法律建议：

• 在处理机动车交通事故时，建议当事人及时报警并保护好现场，以便交警部门进行事故勘查和责任认定。
• 交警部门出具的交通事故责任认定书是确定责任比例的重要依据，但并非最终判决。若对责任认定有异议，可在规定时间内提出复核申请或通过法律途径进行申诉。
• 在处理赔偿事宜时，建议当事人咨询专业律师，以确保自身权益得到妥善维护。律师可以根据事故具体情况、相关法律法规及保险条款，为当事人提供专业的法律意见和赔偿方案。

总结：机动车之间发生事故的责任承担比例是一个复杂而细致的问题，涉及多个法律知识点和实际操作细节。因此，在处理此类事故时，务必保持冷静、积极配合调查，并依据法律法规和实际情况来合理划分责任。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。