在此类交通事故中，责任划分需综合考虑多方面因素，但通常情况下，若非机动车横穿斑马线且小汽车左转弯过快，小汽车驾驶员可能承担主要责任，非机动车驾驶员也可能因未确保安全而承担一定次要责任，具体责任比例需由交警部门根据实际情况认定。以下是对此问题的详细分析：
一、法律背景
《中华人民共和国道路交通安全法》相关规定：
- 第四十四条：机动车通过交叉路口，应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过；通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时，应当减速慢行，并让行人和优先通行的车辆先行。
- 第四十七条：机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。
- 第七十六条：机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
地方性法规及实施细则：
- 各地可能根据实际情况制定了更为具体的道路交通安全实施细则，这些细则可能对斑马线通行、车辆转弯速度等有更详细的规定。
二、责任划分分析
小汽车驾驶员的责任：
- 小汽车在左转弯时，应当减速慢行，并注意观察斑马线上的行人动态。若小汽车驾驶员未减速或未注意观察，导致与非机动车发生碰撞，则小汽车驾驶员可能承担主要责任。
- 若小汽车驾驶员存在超速、酒驾、毒驾等违法行为，则其责任将进一步加重。
非机动车驾驶员的责任：
- 非机动车在横穿斑马线时，应当确保安全，观察来往车辆情况，确认安全后再通过。若非机动车驾驶员未观察或未确认安全即横穿斑马线，导致与小汽车发生碰撞，则非机动车驾驶员可能承担一定次要责任。
- 若非机动车驾驶员存在闯红灯、逆行等违法行为，则其责任将进一步加重。
三、实际案例与司法实践
- 在实际案例中，交警部门会根据现场勘查、监控视频、证人证言等证据，综合判断双方的责任比例。
- 司法实践中，法院也会根据双方的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，依法作出判决。
四、建议与后续行动
- 立即报警并保护现场：发生交通事故后，应立即报警并保护现场，等待交警部门前来处理。
- 收集证据：尽可能收集现场照片、视频、证人证言等证据，以便后续维权。
- 咨询专业律师：如有需要，可咨询专业律师，了解自身权益及维权途径。
在此类交通事故中，责任划分需综合考虑多方面因素，包括双方的行为、过错程度、交通法规等。因此，具体责任比例需由交警部门根据实际情况认定。若您对此类问题有进一步疑问或需要法律帮助，请直接向我咨询。