结论：犯法后跑路（即逃避法律追究）的情况下，乘坐公共交通本身并不直接被法律禁止，但这种行为可能因涉嫌逃避法律责任而面临更严重的法律后果，且在特定情况下可能无法顺利乘坐。以下从不同角度进行分析：

1. 法律对乘坐公共交通的限制
   法律并未规定犯罪嫌疑人或罪犯不得乘坐公共交通工具。公共交通的乘坐资格主要基于是否符合购票、安检等基本要求（如携带违禁品、扰乱秩序等行为会被禁止），而非身份是否涉嫌犯罪。因此，从法律条文层面，单纯“跑路”行为本身不直接剥夺乘坐公共交通的权利。

2. 逃避法律追究的后果
   若因犯法后逃匿（如涉嫌犯罪未被采取强制措施前逃跑），可能构成《刑法》中的“脱逃罪”（针对已被羁押的罪犯）或加重量刑情节（如一般犯罪后逃匿）。此时，逃匿行为本身会成为法律追究的重点，但乘坐公共交通仅是逃匿的手段之一，法律并未单独禁止该手段，而是追究逃匿行为的整体责任。

3. 实际执行中的限制

   • 通缉与布控：若已被公安机关通缉，公共交通系统（如火车站、机场）可能通过身份核验（如刷身份证购票、安检）发现逃匿者，进而实施抓捕。此时，逃匿者可能因无法通过身份核验而无法乘坐。
     
   • 限制高消费措施：若因犯罪被法院纳入失信被执行人名单（如未履行刑事附带民事赔偿），可能被限制乘坐飞机、高铁等高等级公共交通，但普通公交、地铁等不受此限。
     

4. 法律建议

   • 主动配合调查：逃避法律追究只会加重处罚，建议尽快向公安机关自首，争取从宽处理。
     
   • 避免进一步违法：逃匿期间若实施其他违法行为（如伪造证件乘车），将面临数罪并罚。
     

总结：犯法后跑路可乘坐公共交通，但逃匿行为本身违法且可能因通缉、布控等措施无法实际乘坐，同时会面临更严厉的法律制裁。如有法律问题，可直接向我咨询。