在此类两车分别在左右两车道往中间车道并线发生刮蹭，且右侧车辆未打转向灯的情况下，责任判定通常遵循以下原则和分析：

1. 并线车辆的责任原则：

   • 根据交通法规，车辆在变更车道时，应当确保安全距离，并提前开启转向灯示意。若因未遵守此规定而导致事故，变更车道的车辆通常需承担主要或全部责任。
   • 在本案例中，右侧车辆未打转向灯即进行并线，显然违反了交通法规中关于变更车道需提前开启转向灯的规定。

2. 事故责任的具体判定：

   • 若左侧车辆在正常行驶过程中，因右侧车辆未打转向灯而突然并线导致刮蹭，且左侧车辆无其他违法行为（如超速、酒驾等），则右侧车辆应承担事故的全部责任。
   • 若左侧车辆在行驶过程中也存在违法行为（如未保持安全距离、未注意观察路况等），则可能根据双方违法行为的严重程度和因果关系，判定双方承担相应比例的责任。但在此案例中，右侧车辆未打转向灯的行为是事故发生的直接原因，因此其责任比例通常较高。

3. 特殊情况考虑：

   • 若事故发生时，右侧车辆虽然未打转向灯，但左侧车辆因其他原因（如分心驾驶、操作不当等）未能及时避让，导致刮蹭发生，此时可能需根据具体情况判定双方责任。但即便如此，右侧车辆未打转向灯的行为仍会被视为加重其责任的因素。
   • 若事故现场存在其他特殊情况（如道路施工、交通标志不清等），也可能对责任判定产生影响。但在此案例中，未提及此类特殊情况，因此可忽略不计。

法律建议：

• 在此类事故中，建议双方驾驶员立即停车，保护现场，并报警等待交警到场处理。交警会根据现场勘查、证人证言、监控录像等证据，综合判断事故责任。
• 若对交警的责任判定有异议，可在收到事故责任认定书后，按照法定程序申请复核或提起诉讼。
• 在日常驾驶中，应严格遵守交通法规，变更车道时提前开启转向灯，确保安全距离，以避免类似事故的发生。

可能法律后果：

• 若右侧车辆被判定承担事故的全部或主要责任，其驾驶员可能面临罚款、扣分、赔偿损失等法律后果。
• 若事故造成人员伤亡或重大财产损失，还可能涉及刑事责任（如交通肇事罪）的追究。

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