在弯道超车导致另一方发生车祸的情况下，超车方通常需承担主要或全部责任，但具体责任划分需根据事故具体情况综合分析。以下是对此问题的详细解答：
一、超车方承担主要或全部责任的常见情形
违反交通规则强行超车：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条的规定，行经弯道等没有超车条件的路段时，不得超车。若超车方在弯道处违规超车，与其他车辆发生碰撞，超车方通常要承担全部或主要责任。例如，在山区道路的急转弯处，超车方不顾道路狭窄和视野受限的条件，强行实施超车行为，导致与正常行驶的对向车辆发生碰撞，超车方将负该起事故的全部或主要责任。
超车时未保持安全距离：
- 在弯道超车过程中，超车车辆应确保与被超车辆保持足够的横向和纵向安全距离。若因距离过近导致被超车辆为躲避而发生刮擦、碰撞等事故，超车方同样需承担主要或全部责任。比如，超车车辆在弯道超车时，车身与被超车辆距离过近，迫使被超车辆在避让过程中撞到路边护栏，此时超车方需承担相应的主要或全部责任。
二、超车方不承担全责或责任减轻的情形
被超车辆突然变道：
- 若被超车辆在超车过程中未打转向灯或未确保安全的情况下突然变更车道，导致与超车车辆发生碰撞，此时被超车辆也需承担一定责任。例如，超车车辆在弯道准备超车时，被超车辆突然向左变道，与超车车辆发生刮擦，这种情况下，被超车辆因其突然变道的过错行为，也将对事故负责，双方可能会被认定为主次责任或者同等责任。
被超车辆恶意别车：
- 若被超车辆通过故意加速、频繁变道等方式阻碍正常超车，从而引发事故，被超车辆需承担相应责任。如超车车辆在弯道按规定示意后准备超车被超车辆，但被超车辆为阻止超车车辆超车，多次加速并左右晃动，最终导致两车碰撞，此时被超车辆需为其恶意别车的行为承担责任。
前车违规行驶：
- 若前车在弯道处存在违规行驶行为，如压实线行驶等，这也可能影响责任的划分。在这种情况下，即使后车进行了超车并发生事故，前车也可能因其违规行为而承担部分责任。
三、事故处理与建议
- 及时报警并保护现场：在发生此类事故时，建议当事人及时报警并保护好现场，以便公安机关交通管理部门进行勘查和调查。
- 全面收集证据：交警会通过现场勘查、询问当事人、查看监控视频等方式，全面收集证据，以准确划分事故责任。
- 申请复核：若当事人对责任认定不服，可在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
- 遵守交通规则：作为驾驶人，应时刻牢记交通安全法规，避免在弯道等危险路段冒险超车，以确保自身和他人的生命安全。
总结来说，弯道超车事故的责任划分需综合考虑多方面因素，包括当事人的行为、过错程度以及对事故发生所起的作用。驾驶人应严格遵守交通规则，确保行车安全，避免不必要的法律风险和损失。如果您有任何关于交通事故赔偿或法律顾问方面的疑问，可以直接向我咨询。