闯红灯引起的事故责任划分，主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法规，综合考虑各方当事人的行为对事故发生所起的作用及过错的严重程度。以下是对此问题的详细分析：

1. 一方闯红灯的情况：

   • 闯红灯方负全责：若闯红灯行为是导致事故发生的直接且唯一原因，而另一方无违反交通规则等过错行为，则闯红灯方需承担全部责任。例如，A车正常按绿灯通过路口，B车无视红灯强行通过导致碰撞，B车应负全责。
   • 闯红灯方负主要责任：若另一方也存在一定过错（如超速），但该过错对事故发生的作用相对较小，闯红灯方仍需承担主要责任，另一方承担次要责任。例如，A车闯红灯，B车超速，两车相撞，A车主要责任，B车次要责任。

2. 双方都闯红灯等特殊情况：

   • 双方负同等责任：当双方都存在闯红灯等违反交通规则的行为，且双方行为对事故发生的作用及过错程度相当，则双方承担同等责任。例如，在无交警指挥的交叉路口，A车和B车都闯红灯并发生碰撞，双方负同等责任。

3. 行人或非机动车闯红灯：

   • 行人或非机动车负主要或全部责任：若行人或非机动车闯红灯与机动车发生碰撞，通常行人或非机动车需承担主要甚至全部责任。但若机动车存在过错（如超速、刹车失灵），也需承担相应责任，但通常非主要责任。例如，行人甲闯红灯横穿马路与正常行驶的机动车乙碰撞，甲大概率承担主要责任；若乙超速，则需承担一定次要责任。同时，机动车在行经人行横道时，应减速行驶并停车让行行人，若机动车未能履行避让义务，即使行人闯红灯，机动车也可能需承担一定责任。

4. 其他考虑因素：

   • 信号灯故障或设置不合理：若交通信号灯出现故障或设置不合理导致行人或非机动车误闯红灯，责任划分会更加复杂，可能会适当减轻闯红灯一方的责任，同时相关管理部门也可能需承担责任。
   • 不可抗力或紧急避险：若行人或非机动车闯红灯是由于不可抗力因素或紧急避险行为，责任划分会考虑这些特殊情况，并根据具体情况进行特殊认定。
   • 机动车无过错情况：若行人闯红灯且机动车已采取必要避让措施但仍发生事故，行人通常需承担主要或全部责任，但出于人道主义考虑和交强险规定，机动车一方可能仍需承担一定的经济赔偿责任（通常不超过10%）。
   • 机动车逃逸或严重违规：若事故发生后机动车逃逸或存在严重违规行为（如酒驾、毒驾），机动车一方将承担全部责任，并可能面临更严重的法律后果。

5. 法律责任与处罚：

   • 闯红灯不仅增加了发生交通事故的风险，而且是一项严重的交通违法行为。即使未造成事故，闯红灯的驾驶员也将面临罚款、扣分甚至吊销驾驶证等处罚。

6. 复核申请：

   • 当事人如果对交警的责任认定结果不服，可以在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。

总结与建议： 闯红灯是严重的交通违法行为，不仅危及自身安全，也可能对他人造成伤害。在事故责任划分时，会综合考虑各方行为、过错程度及其他相关因素。因此，驾驶过程中务必保持警惕，遵守交通规则，确保自身和他人的安全。若发生交通事故，应及时报警并联系保险公司，由交警部门进行现场勘查和责任认定。如有需要，你可以直接向我咨询更准确的法律意见和帮助处理后续事宜。