在交通事故中，若车撞到人且判定为55责任，受伤的行人确实有可能需要赔偿车辆的损失，但具体赔偿情况需根据实际损失和责任比例来确定。以下是对此问题的详细分析：
一、责任比例与赔偿原则
在交通事故中，责任比例是确定赔偿义务的重要依据。当事故被判定为55责任时，意味着车辆驾驶人和行人各自承担事故责任的50%。根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关司法解释，因交通事故造成损害的，应当依照道路交通安全法的有关规定承担赔偿责任。赔偿原则通常遵循“过错相抵”原则，即根据双方的过错程度来分担损失。
二、行人可能赔偿车辆损失的情况
车辆损失的实际发生：
- 若车辆在事故中确实遭受了损失，如车身划痕、部件损坏等，且这些损失与事故有直接因果关系，那么行人作为事故的一方，有可能需要按照责任比例赔偿车辆的损失。
赔偿范围的确定：
- 赔偿范围通常包括车辆的维修费用、更换部件的费用等直接经济损失。若车辆因事故导致贬值，行人是否需要赔偿贬值损失，需根据具体情况和当地司法实践来判断。一般来说，贬值损失的赔偿较为严格，需要满足一定条件。
赔偿比例的计算：
- 在55责任的情况下，行人需要承担车辆损失50%的赔偿责任。例如，若车辆损失总额为10000元，则行人需要赔偿5000元。
三、行人赔偿的注意事项
保险理赔：
- 若车辆购买了车损险等商业保险，车辆损失可能首先由保险公司进行理赔。行人赔偿的部分，可能是保险公司理赔后仍无法覆盖的损失部分，或者根据保险合同约定，由行人直接承担的部分。
证据收集：
- 行人在赔偿车辆损失时，应要求车辆方提供损失的相关证据，如维修发票、更换部件的清单等，以确保赔偿的合理性和准确性。
协商与诉讼：
- 双方可以就赔偿事宜进行协商，达成一致意见后签订赔偿协议。若协商不成，车辆方可以向人民法院提起诉讼，要求行人按照责任比例赔偿车辆损失。
四、特殊情况下的赔偿
行人无过错或过错较小：
- 若行人虽被判定承担50%责任，但实际过错较小（如仅因疏忽大意而未注意观察路况），且车辆方存在明显过错（如超速、酒驾等），在赔偿时可能会根据具体情况进行适当调整。但这种情况下的调整并非法定，而是基于公平原则和司法实践的考量。
行人经济能力有限：
- 若行人经济能力有限，无法一次性支付赔偿款项，可以与车辆方协商分期支付或采取其他灵活方式解决。但这需要双方达成一致意见，并可能涉及法律文书的签订和执行。
总结来说，在车撞到人且判定为55责任的情况下，受伤的行人确实有可能需要赔偿车辆的损失。具体赔偿情况需根据实际损失、责任比例以及当地司法实践来确定。若您对此类问题有进一步疑问或需要具体的法律帮助，请直接向我咨询。