核心结论：后排乘客打开车门撞人后离开现场，这属于交通肇事逃逸行为，肇事乘客需承担相应法律责任，同时车主也可能因管理责任承担一定责任。以下从不同角度详细分析：

1. 肇事乘客的法律责任

   • 民事赔偿责任：根据《民法典》侵权责任编，乘客因过错侵害他人民事权益造成损害的，应当承担侵权责任。具体包括赔偿医疗费、误工费、护理费、残疾赔偿金（若构成伤残）等合理费用。若乘客为未成年人，其监护人需承担替代赔偿责任。
   • 行政处罚责任：依据《道路交通安全法实施条例》第63条，车辆停稳前不得开车门，开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行。乘客违反该规定导致事故的，可被处警告或5-50元罚款。若逃逸行为被查实，可能面临200-2000元罚款，并处15日以下拘留。
   • 刑事责任风险：若事故造成他人重伤或死亡，且乘客存在逃逸情节，可能构成交通肇事罪。根据《刑法》第133条，交通肇事后逃逸的，处3-7年有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处7年以上有期徒刑。

2. 车主的连带责任

   • 管理责任：若车主对乘客开门行为存在管理疏忽（如未提醒乘客注意安全），可能依据《民法典》第1165条承担过错推定责任。例如，车辆未停稳时车主未制止乘客开门，或未在车门设置安全警示标识。
   • 保险理赔限制：商业险通常将“逃逸”列为免责条款，若乘客逃逸，保险公司可能拒绝赔付。此时车主需先行垫付赔偿，后续可向乘客追偿。但交强险仍需在限额内赔付（医疗费1.8万元、死亡伤残18万元）。

3. 维权步骤建议

   • 立即报警：要求交警调取周边监控、行车记录仪等证据，固定乘客逃逸事实。若无法直接识别乘客身份，可通过车牌号追溯车主，再由车主提供乘客信息。
   • 医疗救治优先：保留所有医疗票据、诊断证明、用药清单等，作为后续索赔依据。若伤情严重，可申请司法鉴定确定伤残等级。
   • 协商与诉讼：先尝试与乘客或车主协商赔偿，若协商无果，可在事故发生后3年内向法院起诉。起诉时需提交事故认定书、医疗证据、身份信息等材料。

特殊情形提示：若乘客为网约车/出租车乘客，平台可能因未尽安全保障义务承担补充责任；若车辆为单位所有，单位可能因管理失职被追加为被告。具体需结合案件细节分析。

如有进一步证据或细节需要补充，可直接向我咨询，我会结合具体情形为您制定维权方案。