在两车同时变道且未发生接触，后车因急刹造成人员受伤的情况下，责任划分需根据具体情形来确定，一般可能存在以下几种情况：

1. 前车变道行为存在过错，导致后车紧急制动：

   • 如果前车在变道时未按照交通规则，如未打转向灯、突然变道等，影响了后车的正常行驶，导致后车不得不采取紧急制动措施，进而造成人员受伤，那么前车可能需要承担一定的责任。这种责任可能基于前车的过错行为对后车造成的直接或间接影响。
   • 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，车辆变道时应当提前开启转向灯，观察后方和侧方交通情况，确保安全后进行变道。若前车未遵守此规定，则可能构成过错。

2. 后车自身存在过错，如未保持安全距离或操作不当：

   • 如果后车在行驶过程中未与前车保持足够的安全距离，或者后车驾驶员在紧急情况下操作不当（如急刹过猛、未及时采取避让措施等），导致人员受伤，那么后车可能需要承担主要或全部责任。
   • 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》的规定，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若后车未遵守此规定，则可能构成过错。

3. 双方均存在过错，责任按比例划分：

   • 如果前车和后车在变道过程中均存在过错行为，且这些过错行为共同导致了事故的发生和人员受伤，那么双方可能需要按照各自的过错比例来承担责任。
   • 责任划分原则：在交通事故责任划分中，通常会考虑双方的过错程度、因果关系等因素来确定各自的责任比例。例如，如果前车变道未打转向灯，而后车未保持安全距离，那么双方可能各自承担一定的责任比例。

4. 不可抗力或意外事件导致，双方均无责任：

   • 如果事故是由于不可抗力（如自然灾害、突发故障等）或意外事件（如前方突然出现障碍物等）导致的，且双方均已尽到合理的注意义务和采取必要的避让措施，那么双方可能均无需承担责任。但这种情况在两车同时变道且未接触的场景中较为罕见。

针对您的情况，我建议：

• 首先，及时报警并保护现场，等待交警部门对事故进行调查和认定。交警部门会根据现场勘查、证人证言、监控视频等证据来综合判断事故责任。
• 其次，如果受伤人员需要治疗，应及时送医并保留好相关医疗费用单据等证据，以便后续索赔。
• 最后，如果对交警部门的责任认定有异议，可以在规定时间内向上级公安机关交通管理部门提出复核申请，或者通过法律途径解决争议。

如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。我会根据您的具体情况，为您提供专业的法律意见和解决方案。