结论：车辆在高速上有障碍物后，驾驶员未将人员（这里假设是指事故中受伤的人员）进行及时处理，是否违法需分情况讨论，但通常涉及未履行救助义务或违反交通管理规定，可能面临法律责任。

分析：

1. 若发生交通事故导致人员受伤：

   • 法律义务：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十条：“在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场；造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。” 这意味着，如果车辆在高速上因障碍物引发事故并造成人员受伤，驾驶员有义务立即抢救受伤人员。
   • 法律责任：若驾驶员未履行上述救助义务，可能构成交通肇事逃逸（如果逃离现场）或至少违反了交通管理规定，面临罚款、扣分，甚至刑事责任（如构成交通肇事罪）的风险。

2. 若仅因障碍物存在而未发生事故，但驾驶员未采取措施：

   • 情况分析：如果车辆在高速上遇到障碍物，但并未因此发生事故，驾驶员也未受伤，此时“未将人员进行处理”可能指的是未对障碍物进行报告或未采取其他安全措施。
   • 法律义务：虽然直接的法律义务可能不如事故后救助那么明确，但驾驶员仍有责任确保道路安全。例如，如果障碍物对其他车辆构成威胁，驾驶员应尽可能安全地报告给相关部门（如高速公路管理单位或交警）。
   • 法律责任：若驾驶员未采取任何措施，且该障碍物后续导致事故，驾驶员可能因未履行报告义务或未采取合理措施防止事故发生而承担一定的法律责任，尽管这种责任可能相对较轻。

3. 特殊情况：

   • 如果驾驶员自身受伤无法行动：在这种情况下，驾驶员可能因自身受伤而无法履行救助义务，这通常会被视为合理的免责事由。但驾驶员仍应尽可能通过其他方式（如使用车载应急设备、呼叫救援等）寻求帮助。
   • 如果障碍物由第三方设置：如果障碍物是由第三方非法设置或遗留的，驾驶员在发现后应立即报告，并尽可能采取安全措施（如设置警示标志）。若因第三方原因导致事故，第三方可能承担主要责任，但驾驶员仍需证明自己已尽到合理注意义务。

建议：

• 在高速上遇到障碍物时，驾驶员应首先确保自身安全，然后尽可能采取措施防止事故发生（如减速、变道等）。
• 如果发生事故并造成人员受伤，驾驶员应立即停车、保护现场、抢救受伤人员，并迅速报告交警或相关部门。
• 即使未发生事故，驾驶员也有责任确保道路安全，发现障碍物时应尽可能报告给相关部门。

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