在处理机动车右转与逆行电动车碰撞的责任划分问题时，我们首先要明确的是，责任的最终判定需由公安机关交通管理部门依据事故现场的具体情况、调查询问结果以及监控证据等综合因素来做出，并会出具交通事故责任认定书作为双方协商或法律解决的依据。
接下来，我们根据一般原则和具体情况来详细分析：
责任划分的基本原则
单一过错原则：如果事故完全是由一方当事人的过错导致的，那么该方将承担全部责任。
多方过错原则：如果事故是由两方或多方的过错共同导致的，那么将根据各自行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任或次要责任。
无过错原则：如果各方均无过错，且事故属于交通意外，那么各方将不承担责任。
具体情境分析
电动车逆行：
- 电动车逆行是明确的交通违规行为，它显著增加了事故的风险。在大多数情况下，如果机动车是按照交通规则正常行驶的，逆行电动车将承担事故的主要责任或全部责任。
机动车右转：
- 机动车在右转时，有义务确保安全并注意观察周围的交通状况。
- 如果机动车已经开启了转向灯、车速合理，并且尽到了注意观察的义务，而电动车逆行是导致碰撞的主要原因，那么电动车可能承担主要责任，机动车可能无责任或承担次要责任。
- 如果机动车在右转过程中存在疏忽，比如未及时发现逆行电动车或未采取合理的避让措施，同时电动车逆行也是引发事故的关键因素，那么双方可能被认定为同等责任。
- 如果机动车右转时存在严重违规行为，如未按规定使用转向灯、超速行驶或在非机动车道右转，即使电动车逆行，机动车也可能因其严重过错而被认定为主要责任方。
特殊情况：
- 如果事故发生在非机动车道，且电动车逆行，由于非机动车道主要供非机动车行驶，双方的责任划分可能更加复杂，但通常仍会根据各自的行为和过错程度来综合判断。
- 如果电动车在极其危险的路段（如高速公路）逆行，且机动车已尽到合理注意义务仍难以避免事故，那么电动车应承担主要责任，机动车可能仅承担次要责任。
责任认定程序
- 在事故发生后，双方应立即报警并等待公安机关交通管理部门的到来。
- 公安机关交通管理部门会进行现场调查、勘验，包括查看现场、询问当事人、调取监控等，以全面了解事故情况。
- 根据调查结果，公安机关交通管理部门会制作交通事故责任认定书，明确双方的责任划分。
- 双方可根据认定书进行协商调解，如果调解不成，可以通过法律途径解决争议。
综上所述，机动车右转与逆行电动车碰撞的责任划分是一个需要综合考虑多种因素的问题。在处理此类事故时，我们应严格遵循法律法规，确保责任划分的公正性和合理性。同时，也提醒广大驾驶员和电动车骑行者，务必遵守交通规则，确保自身和他人的安全。