核心前提：电动车在地下车库被摔坏，且事发区域无监控设备。
核心意图：用户希望了解在无监控的情况下，如何通过法律途径维护自身权益或解决纠纷。

1. 优先尝试协商解决
   即使无监控，仍可尝试与可能的责任方（如物业、其他车主、车库管理方）协商。例如：

   • 若怀疑是其他车辆剐蹭导致，可检查车辆损伤痕迹（如碰撞方向、漆面残留），结合车库进出记录（如门禁系统）缩小排查范围；
     
   • 若怀疑是车库管理方未尽安全保障义务（如地面湿滑、设施损坏未修复），可要求其提供日常巡查记录或维护证据，若其无法提供，可能需承担部分责任。
     

2. 收集间接证据辅助维权
   无直接监控时，间接证据可形成证据链：

   • 现场照片/视频：拍摄车辆损伤部位、车库环境（如地面坑洼、警示标志缺失）；
     
   • 证人证言：询问附近车主或工作人员是否目击事件；
     
   • 维修记录：保留维修发票、定损报告，证明损失金额；
     
   • 沟通记录：与物业、管理方的书面沟通记录（如微信、邮件），证明已主张权利。
     

3. 明确责任主体后主张赔偿

   • 若为第三方侵权（如其他车辆剐蹭）：
     可报警或通过交警部门调取车库周边道路监控（若车库与外部道路连通），或通过车辆保险“代位追偿”功能，由保险公司先行赔付后向责任方追偿。
     
   • 若为管理方责任：
     根据《民法典》第1198条，车库管理方未尽安全保障义务造成他人损害的，应承担侵权责任。可要求其赔偿维修费用，若协商不成，可向法院起诉，需提供上述间接证据证明管理方存在过错。
     

4. 预防性建议

   • 未来可购买车辆保险（如车损险），降低损失风险；
     
   • 向物业或管理方建议增设监控设备，并保留书面建议记录，若后续发生类似事件，可主张其未改进设施存在过错。
     

总结：无监控不意味着无法维权，需通过协商、收集间接证据、明确责任主体等方式推进解决。若需进一步分析证据效力或起草法律文书，可随时向我咨询具体细节。