出租车停运损失是否赔偿2个司机的停运损失，这主要取决于事故责任认定、保险合同条款以及实际损失情况，但通常情况下，若两个司机均因同一事故导致出租车停运，且均能证明其实际损失，那么他们的停运损失均应得到赔偿。以下是对此问题的详细分析：
一、责任认定与赔偿原则
事故责任方：
- 如果出租车停运是由于其他车辆（如私家车、货车等）的过错导致的交通事故引起的，那么事故责任方（即过错方）应当承担赔偿责任。这包括直接损失（如车辆维修费用）和间接损失（如停运损失）。
- 赔偿金额通常根据出租车的日平均收入、停运天数以及当地的市场行情等因素综合确定。若出租车由两个司机共同运营，且均因事故导致停运，那么两个司机的停运损失均应纳入赔偿范围。
保险公司：
- 在许多情况下，事故责任方的车辆会投保交强险和商业三者险。对于停运损失这一间接损失，交强险通常不予赔偿，但商业三者险中可能包含相关条款。
- 如果商业三者险合同中明确约定了停运损失属于赔偿范围，并且没有将停运损失列为免责事项，那么保险公司应当按照合同约定进行赔偿，包括两个司机的停运损失。
- 然而，如果合同中没有明确约定或存在免责条款，保险公司可能会拒绝赔偿停运损失。此时，事故责任方需要自行承担赔偿责任，包括赔偿两个司机的停运损失。
二、法律依据
- 《中华人民共和国民法典》第一千二百一十三条：机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足部分，由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿；仍然不足或者没有投保机动车商业保险的，由侵权人赔偿。
- 《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二条：因道路交通事故造成依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持。
三、实际损失证明
- 两个司机在主张停运损失赔偿时，均需要提供充分的证据证明其实际损失。这包括但不限于：交通事故认定书、车辆维修记录、停运期间的收入证明（如银行流水、运营记录等）、以及可能的其他相关证据。
- 法院在审理此类案件时，会根据受害人的实际停运时间、停运前的平均收入情况等因素来综合确定停运损失的具体数额。
四、赔偿流程与注意事项
- 收集证据：两个司机在发生停运损失后，应及时收集相关证据，以支持其赔偿请求。
- 协商赔偿：首先尝试与事故责任方或其保险公司进行协商，就停运损失的赔偿金额达成一致意见。
- 法律途径：如果协商无果，两个司机可以通过法律途径来维护自己的权益。可以向人民法院提起诉讼，要求事故责任方或其保险公司赔偿停运损失。
- 注意时效：在处理停运损失赔偿问题时，应注意诉讼时效的问题。一般来说，应在知道或应当知道权利受到侵害之日起的一定期限内（如三年）提起诉讼。
总结来说，若两个司机均因同一事故导致出租车停运，且均能证明其实际损失，那么他们的停运损失均应得到赔偿。赔偿金额和赔偿顺序将根据事故责任认定、保险合同条款以及实际损失情况来确定。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。