结论前置：车被追尾且对方全责的情况下，您明年的保费通常不会因本次事故上涨，但需结合具体保险条款和事故处理情况综合判断。以下是详细分析：

1. 对方全责时，保费上涨的逻辑基础

根据《机动车交通事故责任强制保险条例》及商业车险条款，保费浮动主要与被保险车辆的出险次数和责任比例相关。若事故中您无责任（即对方全责），则：

• 交强险：您的保险公司不会因本次事故对您进行赔付，因此您的交强险费率不会因本次事故上调。
• 商业险：若您未向自己的保险公司申请代位求偿（即由您的保险公司先赔付您，再向对方追偿），则您的商业险出险记录为0，保费不会上涨；若申请代位求偿，部分保险公司可能将此次事故计入您的出险次数，导致保费上浮，但实践中这种情况较少见。

2. 保费上涨的例外情形

即使对方全责，以下情况可能导致您保费上涨：

• 主动放弃索赔：若您与对方私下协商放弃索赔（如未报警或未通过保险公司处理），保险公司可能因无法核实事故责任而将此次事故视为“无责但出险”，进而影响保费。
• 多次无责事故：若您在短期内多次发生无责事故（如一年内被追尾3次以上），部分保险公司可能认为您存在高风险驾驶行为，从而上调保费。
• 保险条款特殊约定：少数保险公司可能在合同中约定“无责事故达到一定次数后保费上浮”，但此类条款需明确告知投保人，否则不生效。

3. 实务建议

• 保留证据：事故发生后立即报警并联系保险公司，保留事故认定书、现场照片等证据，避免私下协商导致权益受损。
• 确认处理方式：若对方全责，优先通过对方保险公司赔付，避免自己的保险公司介入；若需申请代位求偿，提前与保险公司确认是否影响保费。
• 定期比价：保费浮动与保险公司政策相关，您可在续保前对比多家公司报价，选择最优方案。

总结：对方全责时，您明年的保费通常不会上涨，但需规范处理事故流程并关注保险条款细节。如有进一步疑问，可直接向我咨询车险理赔或合同审查相关问题。