电动两轮摩托车没驾照没牌子上路发生事故，其责任占比并非固定，而是需根据事故具体情况，结合多方因素综合判定，但无证无牌上路的行为本身会加重驾驶人的责任比例。以下从不同角度为你详细分析：
事故责任判定的一般原则
在交通事故中，责任判定主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例，以及相关的司法解释。一般来说，责任判定会考虑以下几个因素：
- 违法行为：包括但不限于超速、酒驾、闯红灯、无证驾驶、无牌上路等。这些违法行为会直接影响责任的比例。
- 过错程度：即各方在事故中的过错大小，包括是否采取了必要的避让措施、是否遵守了交通规则等。
- 因果关系：即违法行为与事故发生之间的因果关系，以及过错行为对事故结果的影响程度。
无证无牌上路对责任判定的影响
对于电动两轮摩托车没驾照没牌子上路的情况，这本身已经构成了违法行为。根据《中华人民共和国道路交通安全法》的规定，驾驶机动车上道路行驶，应当悬挂机动车号牌，放置检验合格标志、保险标志，并随车携带机动车行驶证。同时，驾驶机动车，应当依法取得机动车驾驶证。
- 无证驾驶：无证驾驶是严重的违法行为，它表明驾驶人没有经过正规的驾驶培训，缺乏必要的驾驶技能和安全意识。在事故中，无证驾驶往往会成为加重驾驶人责任的重要因素。
- 无牌上路：无牌上路同样违反了交通法规，它使得车辆难以被有效监管，也增加了事故逃逸等风险。在事故责任判定中，无牌上路也会被视为驾驶人的过错之一。
责任比例的具体判定
在事故责任判定中，无证无牌上路的行为本身并不会直接决定责任的比例，而是会与其他因素综合考量。例如：
- 如果事故完全由无证无牌驾驶人的违法行为导致：如闯红灯、逆行等，那么该驾驶人可能会承担全部或主要责任。
- 如果事故中双方都有过错：如一方无证无牌但正常行驶，另一方超速或酒驾等，那么责任比例会根据双方的过错程度进行划分。无证无牌驾驶人的责任比例可能会因其违法行为而有所加重。
- 如果事故完全由对方导致：如对方酒驾、闯红灯等，且无证无牌驾驶人没有过错，那么无证无牌驾驶人可能不承担责任或承担次要责任。但这种情况较为少见，因为无证无牌驾驶本身已经构成了过错。
法律建议
- 遵守交通法规：驾驶电动两轮摩托车时，务必确保车辆有牌、驾驶人有证，并遵守交通规则，以减少事故风险。
- 增强安全意识：提高驾驶技能和安全意识，时刻注意路况和周围环境，采取必要的避让措施。
- 及时报警处理：如果发生事故，应立即报警并保护现场，等待交警到来进行责任判定。不要私自协商或逃逸，以免加重责任。
如果你或他人因无证无牌上路发生交通事故，并对此有疑问或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询。我会根据你的具体情况，为你提供专业的法律建议和帮助。