在此类交通事故中，责任划分需综合考虑多种因素，无法直接判定，但通常需考虑三轮车与大货车的行驶状态、是否遵守交通规则等。以下是对该问题的详细分析：
三轮车与大货车的行驶状态与责任：
- 三轮车在左转车道进行左转，若其已提前进入左转车道，并按照交通信号灯或交通标志的指示进行左转，且左转时未违反其他交通规则（如未闯红灯、未逆行等），则其左转行为本身通常不构成过错。
- 大货车在直行车道直行，若其保持正常车速，未超速、未酒驾、未疲劳驾驶，且未违反其他交通规则，则其直行行为本身也不构成过错。
事故发生的具体情境与责任划分：
- 若三轮车在左转时，未充分观察直行车道的车况，未确保安全后再进行左转，导致与直行的大货车发生碰撞，则三轮车可能需承担主要或全部责任。因为根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，车辆在转弯时需让直行车辆先行，确保安全后再进行转弯。
- 若大货车在直行时，未保持安全车速，或未注意观察前方路况，导致未能及时避让正在左转的三轮车，从而发生碰撞，则大货车也可能需承担一定责任。因为驾驶员有义务保持安全车速，并随时注意观察前方路况，以确保行车安全。
其他可能影响责任划分的因素：
- 交通信号灯与交通标志：若事故发生路口有交通信号灯或交通标志，且三轮车或大货车违反了这些信号或标志的指示，则违反方可能需承担更大责任。
- 车辆性能与驾驶员状态：若三轮车或大货车存在性能问题（如刹车失灵、转向不灵等），或驾驶员存在酒驾、疲劳驾驶等状态，则这些因素也可能影响责任划分。
责任划分的法律程序：
- 在发生交通事故后，应立即报警并保护现场。交警部门将根据现场勘查、证人证言、监控视频等证据，对事故责任进行划分。
- 若对交警部门的责任划分有异议，可以在收到交通事故责任认定书之日起三日内，向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
建议：
- 在此类事故中，建议双方驾驶员保持冷静，立即报警并保护现场，以便交警部门进行责任划分。
- 若对责任划分有异议，应及时咨询专业律师，了解复核程序及相关法律规定，以维护自身合法权益。
如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询，我将根据您的具体情况提供详细的法律建议。