在没有红绿灯的路口，两辆直行车辆发生碰撞时，责任的划分需综合考虑多方面因素，最终责任由交警部门根据现场证据综合判断，并出具交通事故责任认定书。以下是对此类事故责任划分的详细分析：
一、核心责任划分原则
让右原则：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条第二项，在没有交通信号灯控制也无交通警察指挥的交叉路口，应遵守让右方道路来车先行的规定。若甲车未让乙车（甲车右侧）先行导致碰撞，甲车通常承担主要责任甚至全部责任。
路权原则：
- 若存在交通标志、标线控制，如“让”字标志、主路与支路区分等，违反规定的一方可能承担主要或全部责任。例如，若一方路口设有停车让行或减速让行标志，该方车辆需遵守标志指示，让优先通行的车辆先行。未按规定让行导致事故的，设置让行标志的一方通常承担主要或全部责任。
二、责任判定考虑因素
车速与观察义务：
- 驾驶者有责任保持适当车速，并时刻观察路况以确保安全通过交叉路口。超速或未充分观察就盲目驶入路口的一方，可能需要承担相应的责任。例如，若一方车辆超速行驶，即使享有优先通行权，也可能因增加事故发生风险和严重程度而在责任认定中承担一定责任。
车辆状况：
- 车辆的安全性能和设备状况对责任划分有影响。如刹车失灵、转向灯故障等与事故发生有直接关联，该方可能承担责任。
驾驶员状态：
- 酒驾、醉驾、疲劳驾驶、分心驾驶（如开车时玩手机）等违法行为或不当驾驶行为，是责任划分的重要考量因素。存在上述行为的一方，往往要承担主要责任甚至全部责任。
避让原则：
- 当两车相遇且无法避免碰撞时，驾驶者有义务采取一切可能措施来减少损害。未能及时刹车或转向避让的一方，可能需要承担部分或全部责任。
三、特殊情形处理
一方过错导致事故：
- 若事故完全是由一方过错导致的，如酒驾、超速、未让行等，则该方承担全部责任。
双方均有过错：
- 若事故双方都存在过错，如都未严格遵守让行规则，那么将按照各自过错的比例分担责任。例如，若双方都未注意观察路况，导致碰撞，则可能根据双方过错程度分担责任。
无过错情况：
- 如果所有涉及方都没有明显过失，且事故是由于不可抗力因素导致的，各当事人无需负责，视为交通意外事件。但这种情况在实际中较为罕见。
四、后续处理建议
及时报警并保护现场：
- 事故发生后，应立即报警并保护现场，以便交警进行勘查和取证。这是后续责任划分和赔偿处理的重要依据。
申请复核：
- 若对交警出具的责任认定书有异议，可以在规定时间内向相关部门申请复核，以维护自己的合法权益。复核申请需提供充分的证据和理由，以支持自己的观点。
举例说明：假设在没有红绿灯的十字路口，甲车和乙车都是直行，且甲车位于乙车的左侧。在接近路口时，甲车未注意观察路况，未让乙车先行，导致两车发生碰撞。在此情况下，根据让右原则，甲车可能承担主要责任甚至全部责任。若乙车也存在超速等违法行为，则可能根据双方过错程度分担责任。
总结：在没有红绿灯的路口发生直行车辆相撞的事故时，责任的划分需综合考虑让行规则、双方行为因素、道路状况与观察义务等多个方面。通过全面、客观的分析和判断，才能得出公正、合理的责任认定结果。若您对此类事故有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。