在没有红绿灯的路口，直行车辆与左转车辆相撞后的责任划分，确实是一个需要细致分析的问题。以下是我根据相关法律法规和实际情况，为您提供的详细解答：

一、责任划分的基本原则

根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条，机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口时，转弯的机动车应当让直行的车辆先行。这是责任划分的基本原则，也是判断事故责任的重要依据。

二、左转车辆的责任

1. 未遵守让行规则：

   • 如果左转车辆在进入路口时未观察路况，未避让直行车辆即进行转弯，导致碰撞发生，那么左转车辆通常需要承担主要或全部责任。因为转弯动作相对直行更易改变行驶状态，增加事故风险，所以左转车辆有更大的注意义务。

2. 存在违法行为：

   • 如果左转车辆在转弯过程中还存在超速、闯红灯（虽无红绿灯但若有其他禁止性标志等类似违规情形）等违法行为，那么即使直行车未完全遵守让行规则，左转车辆也可能因自身过错承担一定比例的责任，甚至同等责任。

三、直行车辆的责任

1. 享有优先通行权但需确保安全：

   • 直行车辆虽然享有优先通行权，但也需要在确保安全、畅通的原则下通行。如果直行车辆存在超速、酒驾、无证驾驶等违法行为，那么它也需要承担相应的责任。

2. 具体情形分析：

   • 超速行驶：如果直行车辆超速行驶，即使左转车辆未按规定让行，直行车辆也可能因超速被认定承担部分或主要责任。因为超速会显著增加事故的严重性和发生的风险。
   • 其他严重违法：如酒驾、无证驾驶等，这些行为会极大地增加事故发生的风险，因此直行车辆可能因这些行为而承担主要或全部责任。

四、双方都有责任的情形

当左转车辆未按规定让行，而直行车辆也存在轻微违法行为（如轻微超速）时，双方可能会被认定为同等责任。责任比例会根据双方过错的严重程度来确定，这需要交警部门根据现场勘查和调查取证结果进行综合判断。

五、特殊情况的考虑

1. 非机动车或行人：

   • 如果一方是机动车，另一方是非机动车或行人，责任判定时通常会给予非机动车或行人更多的保护。因为非机动车和行人在道路交通中处于相对弱势的地位。

2. 夜间或视线不良：

   • 在夜间或视线不良的条件下发生事故，还需考虑照明设施、道路标志等因素对事故发生的影响。如果因为照明不足或道路标志不清导致事故发生，那么相关责任方也可能需要承担一定的责任。

六、实际操作建议

1. 立即停车并保护现场：

   • 在发生事故后，双方应立即停车并保护现场，避免事故现场被破坏或改变。

2. 报警处理：

   • 双方应尽快报警处理，等待交警部门到场进行勘查和调查取证。交警部门会根据现场情况和相关法律法规作出交通事故责任认定书。

3. 寻求专业帮助：

   • 如果对责任划分有疑问或争议，建议寻求专业交警或法律顾问的帮助，以便更准确地确定责任归属并妥善处理相关事宜。

总之，在没有红绿灯的路口发生直行与左转车辆相撞的事故时，责任划分需要综合考虑多方面因素。双方应严格遵守交通规则，确保行车安全，并在发生事故后积极配合交警部门的处理工作。