营运损失费通常是从事故发生后，车辆因维修等原因无法正常运营时开始计算的。以下是对这一问题的详细分析：

一、法律依据

根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二条，因道路交通事故造成依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持。这一规定明确了营运损失费的赔偿依据。

二、赔偿条件与要素

1. 合法营运资格：受损车辆必须持有有效的营运许可证件，且确实从事经营性活动，如出租车、货车、客运大巴等。非法营运的车辆无权主张营运损失。

2. 实际停运事实：

   • 事故必须导致车辆无法正常运营，这通常是由于车辆受损需要维修所导致的。
   • 停运时间的确定需综合考虑维修时间、事故处理时间等因素。例如，如果车辆因事故受损严重，需要较长时间的维修，那么停运时间就会相应延长。

3. 损失的合理性与关联性：

   • 所主张的营运损失应与实际损失相符，且直接由交通事故引起。
   • 计算时应考虑车辆正常运营时的平均收入、停运期间的固定成本支出等，以得出合理的纯利润损失。例如，如果一辆货车在正常运营时每天能赚取1000元的纯利润，但因事故停运了10天，那么合理的营运损失就是10000元。

三、赔偿范围及主体

• 赔偿范围：除停运期间的营运损失外，还可能包括因事故产生的停车费、保管费等相关费用。这些费用都是因事故导致的直接经济损失，应纳入赔偿范围。

• 赔偿主体：

  • 通常情况下，侵权人承担赔偿责任。如果事故是由另一方驾驶员的过错导致的，那么该驾驶员就是侵权人，应承担赔偿责任。
  • 若侵权车辆投保了相应保险（如商业三者险），且保险合同包含对营运损失的赔偿条款，则保险公司应先按约定赔付，超出保险限额的部分由侵权人承担。这有助于减轻侵权人的经济负担，同时也保障了受害方的合法权益。

四、实际操作建议

1. 及时收集证据：在事故发生后，应尽快收集相关证据，如营运许可证、停运时间证明（如维修记录、事故处理记录）、以往的营运收入记录（如银行流水、账本记录）等。这些证据将有助于证明营运损失的具体金额和合理性。

2. 协商与诉讼：

   • 事故双方可先尝试通过协商解决赔偿事宜。这有助于快速、高效地达成赔偿协议，减少不必要的法律纠纷。
   • 若协商无果，受害方可依法向人民法院提起诉讼，要求侵权方及其保险公司赔偿营运损失及其他相关费用。在诉讼过程中，受害方需承担举证责任，必要时可申请法院委托专业评估机构对营运损失进行评估鉴定。

3. 寻求专业法律帮助：在处理此类事故时，建议咨询专业律师或法律机构。律师将根据具体情况和当地法律法规，提供专业的法律建议和指导，确保权益得到充分保护。

综上所述，营运损失费是从事故发生后车辆因维修等原因无法正常运营时开始计算的。在处理此类事故时，应确保受损车辆具有合法营运资格，及时收集证据，并尝试通过协商或诉讼方式维护自己的合法权益。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。