结论：交警仅以行人身份就判机动车主责可能不合理，具体责任划分需根据事故具体情况，综合考虑行人和机动车驾驶员的行为、道路状况、能见度等因素进行综合判断。

分析如下：

1. 行人过错对责任划分的影响：

   • 如果行人擅自进入机动车道，如抄近路、翻越隔离栏等，且机动车驾驶员已采取必要处置措施仍无法避免事故，行人可能负主要或全部责任。
   • 行人违反交通信号，如红灯时进入机动车道，导致与正常行驶的机动车发生碰撞，行人同样可能承担主要责任。
   • 在您描述的情况中，行人夜间在机动车道内逆行，这明显违反了交通规则，行人存在过错，因此不能仅凭行人身份就判定机动车主责。

2. 机动车驾驶员过错对责任划分的影响：

   • 机动车驾驶员的违法行为，如超速、酒驾、疲劳驾驶、未按规定使用灯光等，都将对其责任产生重大影响，可能导致其承担主要或同等责任。
   • 夜间行车时，机动车驾驶员应更加谨慎、集中注意力，对道路情况进行充分观察。如果驾驶员未尽到安全注意义务，也可能承担相应责任。
   • 在您描述的情况中，如果机动车驾驶员存在上述违法行为或未尽到安全注意义务，其责任可能会加重，但并不能因此就忽略行人的过错。

3. 其他影响因素：

   • 道路状况和能见度也是影响责任划分的重要因素。夜间行车时，道路状况不良或能见度过低可能影响驾驶安全，但驾驶员仍需保持高度注意。
   • 双方行为对事故的直接影响也是责任划分的关键。需综合考虑行人和机动车驾驶员的行为对事故发生的直接因果关系。

法律建议：

• 如果您对交警的责任认定有异议，可以通过法律途径进行申诉，提供相关证据（如现场照片、监控录像、证人证言等）来支持您的观点。
• 在处理此类事故时，建议加强交通安全教育，提高行人和机动车驾驶员的安全意识，共同营造安全、有序的交通环境。

可能法律后果：

• 如果最终认定行人负主要责任，机动车驾驶员可能只需承担部分赔偿责任，具体比例根据事故具体情况和法律规定确定。
• 如果最终认定机动车驾驶员负主要责任或全部责任，其可能需要承担全部赔偿责任，并可能面临交通违法处罚。

如有更多细节或疑问，欢迎直接向我咨询，我会结合具体情况为您提供更详细的法律分析。