在小区里电动车一个直行一个转弯相撞，责任划分主要取决于双方的行为是否遵守了交通规则及是否存在过错，具体可能存在以下几种情况：

1. 拐弯电动车全责

   • 未让直行车辆先行：根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关规定，拐弯车辆应让直行车辆优先通行。若拐弯电动车未遵守此规则，导致与直行电动车碰撞，则拐弯电动车通常需承担全部责任。例如，拐弯电动车在转弯时未观察路况，直接切入直行车道，与正常行驶的直行电动车发生碰撞，此时拐弯电动车应负全责。
   • 转弯时存在违规行为：如转弯速度过快、违规逆行转弯或未提前开启转向灯等，这些行为增加了事故发生的风险。若因此导致碰撞，拐弯电动车一般需负全责。比如，拐弯电动车在转弯时未提前开启转向灯，且转弯速度过快，导致直行电动车无法及时避让而发生碰撞，此时拐弯电动车应承担全部责任。

2. 直行电动车全责

   • 直行存在严重违规：若直行电动车存在超速行驶、逆行、闯红灯（小区内如有类似交通信号灯）等严重违反交通规则的行为，即使拐弯电动车正常转弯，直行电动车也应对事故承担全部责任。例如，直行电动车在小区内超速行驶，且未注意观察路况，与正常转弯的拐弯电动车发生碰撞，此时直行电动车应负全责。
   • 注意力不集中未及时避让：直行电动车驾驶人在行驶过程中因玩手机、听音乐等行为导致注意力不集中，未能及时发现并避让拐弯电动车，从而引发碰撞的，也可能需承担全部责任。比如，直行电动车驾驶人在行驶过程中低头看手机，未注意到前方拐弯的电动车，导致两车发生碰撞，此时直行电动车驾驶人应承担全部责任。

3. 双方都有责任

   • 双方均存在一定违规：若直行电动车超速，而拐弯电动车转弯时未让行，双方都存在违反交通规则的情况。此时，双方均需承担一定责任，具体责任比例需根据各自违规行为对事故发生的作用大小来确定。例如，直行电动车超速行驶，拐弯电动车在转弯时未让行，两车发生碰撞，此时双方可能需按照三七开或四六开的比例承担责任。
   • 视线受阻等客观因素：小区内建筑物、停放车辆等可能遮挡视线，导致双方驾驶人都未能及时发现对方。在这种情况下，双方可能都需为未能充分观察路况承担相应责任。但具体责任划分仍需结合其他证据和情况综合判断。比如，因小区内停放车辆遮挡视线，导致直行电动车和拐弯电动车未能及时发现对方而发生碰撞，此时双方可能需根据具体情况承担一定责任。

处理建议：

• 在发生此类事故后，双方应首先尝试通过协商解决责任划分问题。如果能够达成一致，可以签订书面协议，明确各自的责任和赔偿方式。
• 若无法达成一致，应及时报警并请求交警部门介入调查。交警将根据现场勘查、当事人陈述、监控录像等证据进行责任划分，并出具事故认定书。
• 同时，也可以寻求小区物业管理部门的调解帮助，以尽快解决纠纷。如果调解无果，还可以考虑通过法律途径解决争议。

综上所述，小区内电动车直行与拐弯相撞的责任认定是一个复杂的问题，需要综合考虑多种因素。骑车时应严格遵守交通规则，保持注意力集中，以减少事故的发生。在发生事故后，应冷静处理，依法维权。如果您有任何法律问题或需要进一步的帮助，请随时向我咨询。