在小车直行与电动车转弯发生碰撞的事故中，责任的判定需依据双方的行为、交通规则以及事故现场的具体情况来综合确定。以下是对此类事故责任认定的详细分析：
结论前置：
- 若电动车在转弯时未遵守“转弯让直行”的原则，如未提前开启转向灯、未确保安全即突然转弯，或未按交通信号指示让行直行车辆，导致碰撞发生，则电动车通常需承担主要或全部责任。
- 若直行小车存在严重违规行为，如超速行驶、酒驾、疲劳驾驶等，且这些行为是事故发生的主要原因，同时电动车已按规定正常转弯并采取了合理避让措施，则直行小车需承担主要或全部责任。
- 若双方均有过错，如电动车转弯操作不规范与直行小车车速过快、未注意观察路况并存，责任将根据双方的过错程度进行划分。
具体责任划分情况：
电动车全责：
- 电动车在转弯时未遵循“转弯让直行”的原则，导致直行小车无法及时避让而发生碰撞。此种情况下，电动车应负主要或全部责任。
直行小车全责：
- 直行小车存在严重违法行为，如超速、酒驾等，即使电动车转弯有一定过错，直行小车也可能因违法违规行为对事故发生起主要作用而承担主要责任。
双方共责：
- 电动车转弯时未观察后方情况，同时直行小车也未保持安全车速、未注意观察前方情况等，双方均存在一定过错且过错程度相当，共同导致了事故的发生。此时，双方需根据过错程度承担相应责任。
法律依据：
- 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条明确规定：“转弯的机动车让直行的车辆先行。”这一原则同样适用于电动车与小车之间的碰撞事故。
- 《道路交通事故处理程序规定》第六十条也指出：“公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。”
事故处理建议：
- 立即停车并保护现场：事故发生后，双方应立即停车，确保伤者得到及时救治，并采取措施保护现场，避免证据丢失。
- 报警处理：对于责任有异议或事故较为严重的情况，应及时报警并等待交警到场处理。交警将依据相关法律法规进行责任认定。
- 协商或法律途径解决：若双方对责任认定无异议，可选择现场协商快速处理；若对交警的责任认定结果不服，可在规定时间内申请复议或通过法律途径解决争议。
综上所述，小车直行与电动车转弯发生碰撞时，责任的判定需综合考虑双方行为、交通规则及事故现场情况。在实际操作中，应严格遵循相关法律法规和程序规定，确保责任认定的公正性和准确性。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。