在电动车转弯与直行电动车相撞的事故中，责任的划分主要依据双方的行驶行为是否遵守交通规则，特别是转弯车辆是否让直行车辆先行。以下是对此类事故责任判定的详细分析：
一、核心结论
转弯电动车全责的情况：转弯电动车在未确保直行电动车安全通行的情况下转弯，导致碰撞，通常要承担主要或全部责任。这是基于交通法规中“转弯让直行”的基本原则。
直行电动车全责的情况：直行电动车若存在超速、闯红灯、酒驾等违法行为，且这些行为是事故发生的主要原因，转弯电动车已按规定正常行驶并采取了合理避让措施，则直行电动车需承担主要或全部责任。
双方共责的情况：当双方都存在违反交通规则的行为时，如转弯电动车未让行且直行电动车也超速行驶，责任将根据双方违法行为的严重程度和对事故发生的作用大小进行划分，可能出现主次责任或同等责任的情况。
二、法律依据
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条的规定，机动车（含非机动车）通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口时，转弯的机动车应让直行的车辆先行。此规定明确了转弯车辆需让直行车辆先行的原则。
三、责任判断具体原则
转弯未让直行：若转弯电动车未遵守“转弯让直行”的规则，导致碰撞发生，通常需承担主要或全部责任。
直行存在过错：直行电动车若存在违法行为，如超速、闯红灯等，即使其享有路权优先，也可能因自身过错而承担部分或主要责任。
双方都有过错：当双方都存在违反交通规则的行为，且这些行为对事故发生都有贡献时，责任将根据各自违法行为的严重程度进行划分。
特殊情况：在有交通信号灯控制的路口，违反信号灯指示的一方通常要承担主要责任甚至全部责任。此外，特殊路段或有特殊情况时，责任划分也需综合考虑各种因素后确定。
四、处理建议
事故发生后：当事人应立即停车，保护现场，确保伤者得到及时救治，并及时报警。交警部门将通过现场勘查、调查取证等方式来确定事故责任。
责任认定：交警部门出具的责任认定书是后续处理赔偿等问题的重要依据。如果对责任认定有异议，可以在认定书送达之日起规定时间内向上一级交警部门提出书面复核申请。
协商赔偿：依据责任划分，双方可以通过保险或私下协商解决损失赔偿问题。若协商不成，可依法通过诉讼途径解决。
综上所述，电动车转弯与直行电动车相撞的责任划分是一个复杂的过程，需要综合考虑双方的行驶行为、交通规则以及特殊情况等因素。在行驶过程中，电动车驾驶人应时刻保持警惕，严格遵守交通规则，确保行车安全。如有任何疑问或需要进一步的法律咨询，请直接向我提问。