在直行车过红绿灯时追尾右转车辆，责任划分需根据具体情况综合判定，以下分情况说明：
右转车辆已完成转弯并正常行驶
- 责任认定：直行车辆通常负主要或全部责任。
- 法律依据与解析：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车，后车应与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若右转车辆已完成转弯并正常行驶，直行车辆因未保持安全距离导致追尾，则直行车辆应承担主要或全部责任。例如，右转车辆已顺利进入直行车道，且无违规行为，直行车辆因车速过快或未注意前车动态而追尾，此时直行车辆责任明显。
右转车辆正在转弯且妨碍直行车辆正常通行
- 责任认定：右转车辆负主要或全部责任。
- 法律依据与解析：依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条，机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口时，转弯的机动车应让直行的车辆先行。若右转车辆在转弯过程中未按规定让行，影响直行车辆正常通行导致追尾，则右转车辆应承担主要或全部责任。如右转车辆未提前开启转向灯，突然切入直行车道，导致直行车辆无法及时避让而追尾，此时右转车辆责任较大。
双方都存在过错的情况
- 责任认定：双方均有责任，具体比例需根据实际情况确定。
- 法律依据与解析：根据《道路交通事故处理程序规定》第六十条，公安机关交通管理部门应根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用及过错的严重程度，确定当事人的责任。若直行车辆存在超速、未保持安全车距等过错，同时右转车辆也存在未提前开启转向灯、未仔细观察后方来车等过错，则双方都应承担相应责任。例如，直行车辆超速行驶，同时右转车辆未打转向灯且未减速瞭望，导致追尾事故，此时双方责任需根据具体过错程度划分。
特殊情境下的责任调整：
- 不可抗力因素：如突发机械故障（刹车失灵）或道路塌陷等不可预见情况导致追尾，需提供专业鉴定报告作为免责依据。但此类情况较为罕见，且需严格证明不可抗力的存在。
- 驾驶员状态异常：若存在酒驾、毒驾等违法行为，将直接加重过错方责任比例，甚至可能构成刑事责任。例如，直行车辆驾驶员酒驾导致追尾，其责任将显著加重。
- 复杂路况影响：施工路段临时改道、极端天气能见度不足等特殊环境下，需结合现场勘查记录进行综合判断。如施工路段未设置明显警示标志，导致直行车辆追尾右转车辆，此时责任划分需考虑施工方的责任。
综合建议：
- 事故现场处理：发生事故后，应立即停车并保护现场，及时报警并等待交警到来。同时，尽可能收集现场证据，如拍照、录像等，以便后续责任认定。
- 责任认定与赔偿：责任认定应由交通警察根据事故现场情况和相关证据进行综合判定。在责任认定后，双方可根据责任比例协商赔偿事宜，或通过法律途径解决纠纷。
- 法律咨询与帮助：若对责任认定或赔偿事宜有疑问，可直接向我咨询，我将根据具体情况提供专业的法律建议。
在处理此类交通事故时，务必保持冷静，依法行事，以维护自身合法权益。