在红绿灯路口转弯车辆已过一大半时，被直行车辆撞到车屁股，责任划分需根据具体情况来确定，但通常来说，直行车辆若未保持安全距离或未注意观察，很可能承担主要或全部责任。以下从不同角度进行分析：
一、一般原则：转弯让直行
根据交通法规的基本原则，转弯车辆应当让直行车辆先行。这是为了保障交通流畅和安全，减少交通事故的发生。然而，这一原则并非绝对，特别是在具体事故场景中，还需要考虑其他因素。
二、具体场景分析
转弯车辆已过一大半：
- 如果转弯车辆在红灯变绿灯后，已经完成了大部分转弯动作，且车身大部分已经进入直行车道或相邻车道，此时被直行车辆撞到车屁股，那么直行车辆很可能因未保持安全距离或未注意观察而承担主要责任。
- 转弯车辆在转弯过程中，如果已经尽到了合理的注意义务，且直行车辆存在超速、未保持安全距离等违法行为，那么直行车辆的责任会更大。
直行车辆的责任：
- 直行车辆在行驶过程中，应当保持与前车的安全距离，并注意观察前方道路情况，包括转弯车辆的动态。如果直行车辆因未保持安全距离或未注意观察而撞到转弯车辆的车屁股，那么直行车辆应当承担相应的责任。
- 如果直行车辆存在超速、酒驾、疲劳驾驶等违法行为，那么其责任会进一步加重。
三、责任划分的综合考虑因素
在交通事故责任划分中，除了考虑上述因素外，还会综合考虑以下因素：
- 事故现场的具体情况：包括道路状况、交通信号灯的状态、车辆的位置和速度等。
- 双方当事人的陈述和证据：包括当事人的口供、现场照片、视频监控等。
- 专业机构的鉴定意见：如交通事故责任认定书等，这是由交警部门根据事故现场情况和相关法律法规作出的专业判断。
四、建议与后续行动
- 及时报警并保护现场：在发生交通事故后，应当立即报警并保护现场，以便交警部门进行调查和取证。
- 收集证据：包括现场照片、视频监控、证人证言等，这些证据对于后续的责任划分和赔偿协商非常重要。
- 咨询专业律师：如果你对责任划分或赔偿问题存在疑问，可以直接向我咨询，我会根据你的具体情况提供专业的法律意见。
总结来说，在红绿灯路口转弯车辆已过一大半时被直行车辆撞到车屁股的责任划分，需要根据具体情况来确定。直行车辆若未保持安全距离或未注意观察，很可能承担主要或全部责任。但具体责任划分还需考虑事故现场的具体情况、双方当事人的陈述和证据以及专业机构的鉴定意见等因素。如果你有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。