当机动车与电动车发生碰撞，且电动车被认定为主要责任方时，保险公司的赔偿流程及责任划分可以归纳如下：

一、赔付责任比例

在机动车与电动车的碰撞事故中，若电动车被认定为主要责任方，那么电动车一方通常需承担70%-90%的赔偿责任（具体比例依据交通事故责任划分和地区法律规定确定），而机动车一方则承担剩余的10%-30%责任。不过，在此情境下，我们主要关注的是机动车方保险公司如何对电动车方的损失进行赔偿，这通常涉及交强险和商业险的赔付。

二、赔偿项目及标准（针对电动车方损失）

电动车方的损失主要分为人身损害赔偿和财产损失赔偿两大类，但在此类事故中，若电动车方为主要责任方，其人身损害赔偿通常不由机动车方保险公司直接承担（除非机动车方存在过错导致电动车方受伤，且该过错与事故发生有直接关系，但这种情况较为特殊），而财产损失赔偿则可能涉及。不过，更常见的是机动车方保险公司对机动车自身损失的赔偿，以及电动车方对其自身损失的自行承担或通过其自身保险进行赔偿。但为了全面解答，我们仍列出电动车方可能涉及的赔偿项目及标准（若机动车方需承担部分责任时）：

• 财产损失赔偿：
  • 车辆维修费用：电动车的维修费用，若机动车方需承担部分责任，则按责任比例赔偿。
  • 车辆贬值损失：新车或短年限车辆受损严重时，电动车方可主张贬值损失，但需评估且机动车方按责任比例赔偿。
  • 其他财产损失：如车上物品损坏，按实际损失及责任比例赔偿。

但在此问题中，我们更关注的是机动车方保险公司如何赔偿（即机动车方需承担的电动车方损失部分）：

实际上，在电动车为主要责任方的情况下，机动车方保险公司主要关注的是机动车自身的损失以及机动车方可能需对电动车方承担的较小比例的财产损失赔偿（如果存在）。而电动车方的主要损失，通常需通过其自身保险（如电动车专项保险）或自行承担。不过，若机动车方在事故中存在如未按规定让行等过错，且该过错与电动车方受伤或财产损失有直接关系，那么机动车方保险公司可能需在交强险无责赔偿限额外（但此情况较为特殊，且通常交强险无责赔偿限额很低，主要针对人身损害）或根据法院判决承担一定赔偿责任。

更常见且直接的情况是：若机动车方需对电动车方的财产损失承担部分责任（如10%-30%），则：

1. 交强险财产损失赔偿限额：机动车方的交强险会先在2000元（具体数额可能因地区而异）的财产损失赔偿限额内进行赔偿（但此限额通常不足以覆盖电动车方的主要损失，且在此情境下电动车方为主要责任方，所以实际赔付可能很少或没有）。

2. 商业三者险补充赔付：若机动车方投保了商业第三者责任险，且交强险赔偿不足，那么商业三者险将按照保险合同的约定，在保额限制内，按事故责任比例（如机动车方需承担的10%-30%）进行补充赔偿。

三、针对此问题的具体赔付流程（机动车方保险公司对电动车方损失的赔付，若需承担部分责任）

1. 报警并保护现场：事故发生后，立即报警并保护现场，等待交警处理并出具事故认定书。

2. 确定责任比例：根据事故认定书，确定机动车方和电动车方的责任比例。

3. 交强险先行赔付（若适用）：

   • 机动车方保险公司首先在交强险责任限额内查看是否需对电动车方进行赔偿（但在此情境下，电动车方为主要责任方，交强险财产损失赔偿可能很少或没有）。

4. 商业三者险补充赔付（若需承担部分责任且投保了商业三者险）：

   • 若交强险赔偿不足，且机动车方投保了商业第三者责任险，那么保险公司将按照保险合同的约定，在保额限制内，按事故责任比例对电动车方的损失进行补充赔偿。

5. 机动车方承担剩余赔付（若未投保商业三者险或保额不足）：

   • 若仍有不足或未投保商业三者险，由机动车方自行承担剩余责任（即按责任比例赔偿电动车方的损失）。

四、特殊注意事项及建议

• 电动车方应自行投保：为了降低自身风险，电动车方应考虑投保相关财产保险（如电动车专项保险），以便在事故发生时获得更全面的保障。
• 保留证据：事故发生后，双方应保留现场证据，如拍照、录像，并保存好所有相关票据和证明材料。
• 及时报案：机动车方应及时向保险公司报案，说明事故详情。
• 配合调查：积极配合保险公司和交警部门的调查工作。
• 咨询专业法律人士：在处理赔偿问题时，建议双方及时咨询专业法律人士的意见，以确保自身权益得到充分保障。

总结：在电动车为主要责任方的情况下，机动车方保险公司对电动车方的赔偿主要取决于事故责任比例、交强险和商业三者险的赔付情况。若机动车方需承担部分责任，且投保了相关保险，则保险公司将在责任限额内进行赔偿。否则，机动车方需自行承担剩余责任。同时，电动车方也应考虑投保相关保险以降低自身风险。