交警对车祸责任比例的判定，在符合法定程序和事实依据的情况下，是不违法的。以下从多个角度对此问题进行详细分析：

一、交警责任判定的法律依据

交警在处理交通事故时，主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及其相关实施条例，以及地方性的交通管理法规。这些法律法规明确规定了交通事故责任的划分原则，包括但不限于过错责任原则、无过错责任原则等。交警在判定责任比例时，必须严格遵循这些法律法规的规定，确保判定的合法性和公正性。

二、交警责任判定的程序要求

1. 现场勘查：交警在接到事故报警后，会迅速赶到现场进行勘查，收集证据，包括事故现场的照片、视频、证人证言等。
2. 调查询问：交警会对事故当事人进行询问，了解事故发生的经过和原因。
3. 技术鉴定：在必要时，交警会委托专业机构对事故车辆进行技术鉴定，以确定车辆的性能状况、碰撞痕迹等。
4. 责任判定：在综合分析现场勘查、调查询问和技术鉴定等证据的基础上，交警会依法作出事故责任判定，并出具交通事故责任认定书。

三、交警责任判定的合法性审查

1. 事实依据充分：交警在判定责任比例时，必须确保所依据的事实清楚、证据确凿。如果事实依据不充分或存在争议，交警的判定可能会受到质疑或挑战。
2. 程序合法合规：交警在判定责任比例时，必须严格遵守法定程序，包括现场勘查、调查询问、技术鉴定等环节。如果程序存在瑕疵或违规行为，交警的判定可能会被视为违法或无效。
3. 法律适用正确：交警在判定责任比例时，必须正确适用相关法律法规，确保判定的合法性和准确性。如果法律适用错误或存在歧义，交警的判定可能会引发法律争议。

四、当事人对交警责任判定的救济途径

如果当事人对交警的责任判定有异议，可以采取以下救济途径：

1. 申请复核：当事人可以在收到交通事故责任认定书之日起三日内，向上一级公安机关交通管理部门申请复核。复核机关会对原判定进行审查，并作出复核结论。
2. 提起诉讼：如果当事人对复核结论仍有异议，或者复核机关未在规定时间内作出复核结论，当事人可以向人民法院提起民事诉讼，要求法院对事故责任进行重新认定。

五、实际案例与法律后果

在实际案例中，如果交警的责任判定存在违法或不当行为，如事实依据不充分、程序违法或法律适用错误等，可能会导致以下法律后果：

1. 复核机关撤销原判定：如果复核机关认为原判定存在违法或不当行为，可以撤销原判定，并责令原判定机关重新作出判定。
2. 法院判决变更责任比例：如果当事人提起诉讼并胜诉，法院可能会判决变更事故责任比例，以纠正交警的违法或不当判定。

总结来说，交警对车祸责任比例的判定，在符合法定程序和事实依据的情况下，是不违法的。如果当事人对判定有异议，可以通过申请复核或提起诉讼等救济途径来维护自己的合法权益。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。