在绿灯时人行道上汽车左转与人直行相撞，通常情况下左转车辆需承担主要或全部责任。这一结论主要基于以下法律原则和具体情形分析：
一、法律原则
转弯让直行原则：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条第七项，机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口时，左转弯车辆应让直行的车辆先行。这是交通法规中的基本原则，旨在确保交通流畅和安全。
直行车辆优先权：
- 直行车辆在绿灯亮起时正常通行，享有路权优先。若左转车辆未遵守转弯让直行原则，强行抢行导致碰撞，责任通常更明确地指向左转车辆。
二、具体情形及责任认定
左转车辆全责或主要责任：
- 未按规定让行：在绿灯同时允许左转和直行时，若左转车辆未履行让行义务，导致与直行车辆相撞，通常承担主要责任。这是因为左转车辆违反了转弯让直行的基本原则。
- 闯红灯（如适用）：虽然用户问题中明确提到是绿灯时，但若左转车辆在红灯亮起时强行左转（尽管这种情况与用户描述不符，但为全面分析仍提及），与正常绿灯通行的直行车相撞，左转车辆将承担全部责任。
直行车辆可能承担的责任：
- 超速行驶：若直行车辆存在超速行为，且该行为是导致事故发生的原因之一，直行车辆可能需承担部分责任。但需注意，在遵守交通规则的直行车辆面前，左转车辆未让行仍是事故发生的主要原因。
- 注意力不集中：若直行车驾驶员因打电话、玩手机等行为注意力不集中，未能及时观察路况并做出合理避让，导致事故，直行车辆也可能需承担一定责任。但同样，这并不改变左转车辆未让行的主要过错。
特殊情况下的责任调整：
- 视线遮挡或突发情况：若左转车辆在转弯时因视线受阻（如被其他车辆遮挡）或遇到突发情况（如行人突然横穿马路，但此情况更可能涉及行人责任），导致无法及时避让直行车辆，责任划分可能会更加复杂。此时，需综合考虑各种因素来判断责任归属，但左转车辆未让行的基本过错仍可能被认定。
- 信号灯故障或指示不清：若事故发生时信号灯出现故障或指示不清，导致驾驶员无法准确判断行驶方向或时机，这也可能影响责任的划分。但这种情况较为罕见，且通常需交警部门综合现场情况进行判断。
三、法律依据与建议
法律依据：
- 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条：明确规定了转弯车辆让行规则。
- 《道路交通事故处理程序规定》第六十条：公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
建议：
- 发生事故后，双方应及时报警并等待交警到场处理，以便获取准确的交通事故责任认定书。
- 驾驶员应严格遵守交通规则，特别是在路口行驶时，要特别注意交通信号灯的变化和周围车辆的行驶情况，确保行车安全。
综上所述，绿灯时人行道上汽车左转与人直行相撞，左转车辆通常需承担主要或全部责任。但具体责任划分还需根据事故现场情况、双方车辆行驶行为以及相关法律法规进行综合判断。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。