针对电动两轮车故意占道的行为，可依据不同场景和主体，采取以下处理方式：

1. 若占道行为发生在公共道路，且影响正常交通秩序
   根据《道路交通安全法》第五十九条，非机动车应在规定地点停放；未设停放地点的，停放不得妨碍其他车辆和行人通行。若电动两轮车故意占道（如停在机动车道、人行横道、消防通道等），属于违法行为，可由交警部门依据《道路交通安全法》第八十九条，对驾驶人处警告或5元以上50元以下罚款；若拒绝接受罚款，可扣留其非机动车。
   建议：发现此类行为时，可先拍照/录像固定证据（如占道位置、车辆信息），向交警部门举报（拨打122或通过交管APP），由交警依法处理。

2. 若占道行为发生在小区、商场等封闭管理区域
   此类区域的管理方（如物业、商场运营方）有权依据《民法典》第二百八十六条（业主共同决定事项）或管理规约，对占道行为进行制止。若驾驶人拒不改正，管理方可采取锁车、拖移等措施（需提前公示管理规则），并要求其承担因此产生的合理费用（如拖车费）。
   注意：管理方无行政处罚权，若采取强制措施需谨慎，避免损坏车辆或引发冲突；若驾驶人认为管理方行为侵权，可通过诉讼主张赔偿。

3. 若占道行为导致他人损害（如交通事故、行人摔倒）
   根据《民法典》第一千一百六十五条，行为人因过错侵害他人民事权益的，应承担侵权责任。若电动两轮车占道导致他人受伤或财产损失，驾驶人需赔偿医疗费、误工费、车辆维修费等；若管理方未尽到管理义务（如未及时清理占道车辆），可能需承担补充责任。
   建议：受害方应第一时间报警并保留证据（如现场照片、医疗记录、监控录像），通过协商或诉讼要求赔偿。

总结：电动两轮车故意占道的处理需结合场景区分责任主体——公共道路由交警执法，封闭区域由管理方约束，损害发生时由侵权人赔偿。若您遇到具体占道纠纷，可直接向我咨询，我会结合细节进一步分析。