在老年电动车与机动车发生刮碰的情况下，责任划分主要依据事故现场的具体情况、双方的行为以及相关法律法规来确定，无法直接给出一个固定的责任划分比例，但可以明确的是，责任划分会综合考虑以下几个关键因素：
事故现场情况：
- 道路状况：如路面是否湿滑、是否有障碍物等，这些因素可能影响车辆行驶和事故的发生。
- 交通信号：如红绿灯、交通标志等是否清晰可见，以及双方是否遵守了交通信号。
- 碰撞位置：碰撞发生在道路的哪个位置，如机动车道、非机动车道或人行横道等，这有助于判断双方是否违规行驶。
双方行为：
- 老年电动车驾驶者的行为：是否遵守了交通规则，如是否在非机动车道上行驶、是否闯红灯、是否逆行等。同时，还需考虑其驾驶速度、是否佩戴安全头盔等因素。
- 机动车驾驶者的行为：同样需要考察其是否遵守了交通规则，如是否超速、是否酒驾、是否未注意观察路况等。此外，机动车的制动性能、灯光设备等也是影响责任划分的重要因素。
相关法律法规：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关实施条例，非机动车（包括老年电动车）和机动车在道路上行驶时，都应遵守相应的交通规则。若一方违反交通规则导致事故发生，则通常需承担主要或全部责任。
- 在具体责任划分时，交警部门会根据事故现场勘查、证人证言、监控视频等证据，结合相关法律法规，综合判断双方的责任比例。
针对老年电动车与机动车刮碰的具体情况，以下是一些可能的责任划分情形：
- 若老年电动车违规行驶：如闯红灯、逆行、在机动车道上行驶等，且这些行为是导致事故发生的主要原因，则老年电动车驾驶者可能需承担主要或全部责任。
- 若机动车违规行驶：如超速、酒驾、未注意观察路况等，且这些行为对事故发生起到了重要作用，则机动车驾驶者可能需承担相应责任。同时，若机动车存在制动性能不佳、灯光设备不全等安全隐患，也可能影响责任划分。
- 若双方均有过错：则根据双方过错的程度和导致事故发生的原因力大小，交警部门会综合判断双方的责任比例。例如，若老年电动车轻微违规，而机动车严重违规，则机动车驾驶者可能需承担更大责任。
建议：
- 在发生事故后，双方应立即停车并保护现场，及时报警并等待交警部门处理。
- 双方应积极配合交警部门的调查工作，如实陈述事故经过和提供相关证据。
- 若对责任划分有异议，可在收到交通事故责任认定书后，按照法定程序申请复核或提起诉讼。
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