电动车和汽车在学校门房相撞，事故责任一般由公安机关交通管理部门根据事故现场的具体情况，综合考虑多方面因素来认定。以下是对该问题的详细分析：
认定考虑因素
当事人的行为对事故发生的作用：
- 分析事故是由哪一方的行为直接导致的，或哪一方行为在事故中起主要推动作用。例如，若汽车在学校门口违规停车或突然启动，导致电动车避让不及而相撞，则汽车可能承担主要责任。
过错的严重程度：
- 过错包括违反交通规则和未履行注意义务等。故意或重大过失的过错方承担责任更重。如汽车驾驶员在学校门口未减速慢行，与正常行驶的电动车相撞，汽车驾驶员可能因未履行注意义务而承担主要责任。
道路状况与交通环境：
- 学校门口通常人流、车流较大，且可能存在学生穿越马路等情况。因此，道路状况与交通环境对事故责任认定有重要影响。若事故发生时，学校门口存在视线遮挡、路面湿滑等不利因素，这些因素可能影响驾驶员的判断和操作，从而影响责任划分。
车速与车距：
- 车速过快或过慢，以及未保持安全车距，都可能导致事故。在学校门口这种特殊环境下，驾驶员更应保持谨慎驾驶，控制车速，保持安全车距。若因车速过快或车距过近导致事故，相关驾驶员可能需承担相应责任。
车辆性能与状况：
- 车辆性能和状况可能影响事故发生。如电动车刹车失灵或汽车转向系统故障等，都可能导致车辆失控而引发事故。若事故因车辆性能或状况问题导致，车辆所有者或维护者可能需承担责任。
目击者与证据：
- 目击者陈述、监控录像、车辆损坏情况等是判定责任的重要依据。在学校门口这种有监控覆盖的区域，监控录像往往能提供关键证据，帮助交警部门更准确地还原事故现场，从而作出更公正的责任认定。
具体认定原则
一方过错：
- 若事故完全由一方过错导致，则该方承担全部责任。例如，电动车驾驶人醉酒驾驶或逆行与汽车相撞，电动车驾驶人可能承担全部责任。
双方或多方过错：
- 若双方或多方都有过错，则根据各自过错大小分担责任。可能分为主要责任、同等责任和次要责任。例如，汽车在学校门口未减速慢行，同时电动车超速行驶，可能认定汽车承担主要责任，电动车承担次要责任。
均无过错：
- 若双方都没有过错，属于交通意外事故，双方均无责任。但根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，机动车一方无过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。这一原则同样适用于电动车与汽车相撞的情况，但具体比例可能因地区和具体案情而有所不同。
认定流程
- 现场勘查：交警对事故现场进行拍照、测量，收集相关证据。
- 调查询问：询问事故当事人和现场证人，了解事故发生经过。
- 检验鉴定：必要时对车辆性能、速度等进行检验鉴定。
- 作出认定：交警部门在规定时间内作出事故责任认定书，并送达给当事人。
建议：在实际操作中，若发生电动车与汽车在学校门口相撞的事故，当事人应及时报警、保护现场，并配合交警部门的调查工作。同时，如有需要，可向我咨询以获取更具体的法律帮助和指导。