在电动车闯红灯与汽车相撞的交通事故中，责任划分是一个涉及多方面因素的复杂问题。以下是我从多个角度为你详细分析的责任划分情况：
电动车全责或主要责任
- 情况描述：如果电动车在红灯亮起时仍然强行通过路口，且汽车驾驶员已经采取了合理的避让措施但仍无法避免碰撞，那么电动车驾驶员通常需要承担全部责任或主要责任。这是因为电动车闯红灯违反了《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第三十八条的规定，即红灯亮时禁止车辆通行。
- 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。在此情况下，电动车闯红灯即被视为存在过错。
汽车部分责任
- 情况描述：即使电动车闯红灯，如果汽车驾驶员存在超速、酒驾、疲劳驾驶等违法行为，或者未注意观察路况、未及时采取制动措施等过失行为，也可能需要承担一定的责任。具体责任比例需根据双方过错程度进行具体分析和判断。例如，若机动车存在轻微过错，如超速但未超限速标准过多、未完全注意观察等，且这些过错对事故发生的作用相对较小，则电动车方仍需承担主要责任，机动车方承担次要责任。具体比例可能由交警部门根据实际情况判定，电动车承担70%-90%，机动车承担10%-30%。
- 法律依据：同样依据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车一方若存在过错，需根据过错程度承担相应的赔偿责任。
双方同等责任或主次责任
- 情况描述：如果双方都存在过错，如电动车闯红灯的同时，汽车也存在超速、未保持安全距离等违法行为，那么可能会根据双方的过错程度判定为同等责任或主次责任。例如，若机动车存在较为严重的违规行为，如超速较多、违规变道等，且这些行为与电动车闯红灯对事故发生的作用相当，则双方可能会被认定为同等责任，各承担50%的责任。
- 法律依据：根据过错原则，交通事故的责任划分主要依据当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度。
特殊情况考虑
- 证据不足：若事故路口没有监控录像且无第三方证言，导致无法直接确定电动车是否闯红灯，责任划分会更加复杂。此时，交警部门将依据现场勘查和其他证据来综合判断。
- 电动车类型：电动自行车属于非机动车，而电动轻便摩托车和电动摩托车属于机动车。不同类型的电动车在事故责任划分上可能有所不同，需根据具体情况分析。例如，若电动车被认定为机动车，则可能需按照机动车之间的交通事故责任划分原则进行处理。
责任认定的程序
- 现场勘查与证据收集：公安机关交通管理部门接到交通事故报警后，会立即派交通警察赶赴现场进行勘验、检查，并收集相关证据。
- 综合判定责任：根据事故现场勘查情况、双方行驶状况、速度、制动痕迹等因素进行综合判定责任，并出具交通事故责任认定书。
- 异议处理：当事人对交通事故责任认定有异议的，可在规定时间内向上一级交通管理部门申请复核。
总结与建议：
电动车闯红灯被汽车撞的责任划分是一个综合考量的过程，需要严格依据交通法规、事故现场情况和双方行为过错程度等多方面因素来确定。在日常生活中，我们应严格遵守交通规则，无论是电动车还是机动车驾驶员都应提高交通安全意识，确保行车安全，减少交通事故的发生。如果你或你身边的人遇到了此类交通事故，建议及时报警并保留好相关证据，以便后续处理。有问题可以直接向我咨询，我会根据你的具体情况提供更详细的法律建议。