在电动车闯红灯与超速的汽车相撞的事故中，责任认定主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法律法规，遵循“过错责任原则”，即根据双方当事人的行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度来确定责任。以下是对该问题的详细分析：
一、责任划分原则
- 行为与事故的因果关系：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，公安机关交通管理部门会根据交通事故当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
- 过错程度：如果一方的过错导致事故的发生，那么该方将承担主要或全部责任；如果双方都有过错，则根据各自的过错程度分担责任。
二、具体责任划分情况
电动车全责：
- 如果电动车在红灯亮起时仍然强行通过路口，且汽车驾驶员已经采取了合理的避让措施但仍无法避免碰撞，同时汽车没有超速等违法行为，那么电动车驾驶员通常需要承担全部责任。
- 法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第三十八条规定，红灯亮时，禁止车辆通行。电动车闯红灯的行为违反了这一规定。
电动车主责，汽车次责：
- 当电动车存在闯红灯的违法行为，同时汽车也存在超速等违法行为时，电动车通常会被认定为主要责任方，汽车承担次要责任。具体责任比例需根据双方过错程度进行具体分析和判断，一般电动车驾驶员承担大部分赔偿责任，比例通常为70% - 90%；汽车一方根据其过错程度承担相应的赔偿责任，比例通常为10% - 30%。
- 特殊情况：如果汽车超速幅度较大，对事故发生的影响较为显著，那么汽车的责任比例可能会相应提高。
同等责任：
- 若电动车闯红灯和汽车超速等违法行为的过错程度相当，对事故发生的作用基本一致时，双方可能会被认定为同等责任。
- 后果：双方各自承担50%的损失赔偿责任，包括各自的车辆维修费用、医疗费用等。
汽车主责或全责（较少见）：
- 在极少数情况下，如果汽车存在严重违反交通规则的行为，如严重超速（超过规定时速50%以上）、酒驾、毒驾、故意冲撞等，即使电动车有闯红灯的过错，汽车也可能被认定为主要责任甚至全部责任。
- 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，严重违反交通规则的行为将受到严厉的处罚，并可能承担全部责任。
三、影响责任认定的其他因素
- 证据材料：现场勘查记录、监控视频、证人证言等证据对于责任认定至关重要。如果有清晰的监控视频显示电动车闯红灯和汽车超速的全过程，这将是非常有力的证据；反之，如果没有足够的证据证明双方的违法行为，可能会影响责任的准确划分。
- 特殊情况：如果电动车驾驶员是无民事行为能力人或限制民事行为能力人，其监护人可能需要承担相应的赔偿责任。
四、法律程序与建议
- 报警处理：发生交通事故后，应及时报警并保护现场。交警部门接到报警后会迅速赶到现场进行处理。
- 责任认定书出具：交警部门会根据现场勘查、证据收集等情况，在规定的时间内（通常为10日）出具交通事故责任认定书。责任认定书是后续赔偿、保险理赔等的重要依据。
- 复核申请：如果当事人对责任认定书有异议，可以在收到认定书后的三日内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
- 法律建议：在处理此类事故时，建议当事人积极配合交警部门的调查工作，提供必要的证据材料。同时，如果当事人对责任认定有异议或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询，我会根据具体情况提供专业的法律意见。
总结：在电动车闯红灯与超速的汽车相撞的事故中，责任认定需综合考虑双方的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度。具体责任划分可能因情况而异，包括电动车全责、电动车主责汽车次责、同等责任以及汽车主责或全责等情形。在处理此类事故时，建议当事人积极配合交警部门的调查工作，并在必要时寻求专业的法律帮助。