针对“对方是改装非机动车撞到行人如何处理”这一问题，核心结论及处理方式如下：

1. 立即保护现场并救助伤者
   根据《道路交通安全法》第七十条，发生交通事故后，当事人应立即停车保护现场，抢救受伤人员并迅速报警。若因抢救伤者需移动现场，需标明位置。这是首要义务，无论责任归属如何，均需优先履行。

2. 确认改装非机动车的法律性质
   非机动车改装可能涉及两类法律问题：

   • 超标改装：若改装后车辆速度、重量等参数超过《电动自行车安全技术规范》（如时速超25km、整车质量超55kg），可能被认定为机动车。此时需按机动车事故处理，驾驶人需持有相应驾照，否则可能面临无证驾驶处罚。
     
   • 非法改装：即使未超标，擅自改变车辆结构（如加装遮阳伞、改变刹车系统）也可能违反《道路交通安全法》第十八条，需承担行政责任（如罚款、扣车），并可能影响事故责任认定。

3. 报警并配合调查

   • 交警会通过现场勘查、监控、证人证言等确定事故责任。改装行为可能成为认定过错的依据（如改装导致制动失灵）。
     
   • 若对方拒绝配合或逃逸，立即向警方提供车辆特征、行驶方向等信息，便于追查。

4. 责任认定与赔偿

   • 行政责任：改装方可能因违反交通法规被行政处罚（如罚款、扣分）。
     
   • 民事赔偿：根据《民法典》第一千一百六十五条，过错方需赔偿行人医疗费、误工费等损失。若改装与事故存在因果关系（如改装导致车辆失控），改装方需承担更高比例责任。
     
   • 保险问题：若非机动车投保了第三方责任险，保险公司可能在保额内赔付；但非法改装可能导致保险拒赔。

5. 特殊情形处理

   • 行人过错：若行人存在闯红灯、横穿马路等过错，可能减轻改装方责任，但改装行为本身仍需单独担责。
     
   • 争议解决：若对责任认定或赔偿金额有异议，可在收到事故认定书后3日内申请复核，或直接向法院起诉。

建议行动步骤：

1. 优先确保伤者安全，记录对方车辆信息及证人联系方式；
   
2. 报警并要求交警对车辆是否改装进行鉴定；
   
3. 保留医疗记录、费用单据等证据；
   
4. 根据责任认定书与对方协商赔偿，或通过法律途径解决。
   

如有进一步细节（如改装具体内容、伤者伤情等），可向我补充说明，以便更精准分析。