在骑电车过人行道时碰到车轮后面，责任归属需根据具体情况来判断，无法直接给出谁负全责的结论。以下是从不同角度进行的分析：
电动车驾驶人的责任：
- 未遵守交通规则：如果电动车驾驶人在过人行道时未按照交通信号灯指示行驶，或者未减速慢行、未观察路况，导致与车轮后面发生碰撞，那么电动车驾驶人可能需要承担主要或全部责任。因为驾驶人有义务确保行车安全，遵守交通规则是基本要求。
- 操作不当：如果电动车驾驶人在行驶过程中操作不当，如急刹车、突然变道等，导致与车轮后面发生碰撞，那么驾驶人也可能需要承担相应责任。
车轮所有者或管理者的责任：
- 车轮放置不当：如果车轮是静止状态，且其所有者或管理者未将其放置在安全位置，如人行道边缘、停车区域内等，而是随意放置在人行道上，导致电动车驾驶人无法避让而发生碰撞，那么车轮所有者或管理者可能需要承担一定责任。
- 车轮存在安全隐患：如果车轮本身存在安全隐患，如轮胎破损、刹车失灵等，且这些隐患是导致碰撞的直接原因，那么车轮所有者或管理者也可能需要承担相应责任。但这种情况较为少见，且需要具体证据支持。
第三方责任：
- 其他交通参与者的干扰：如果碰撞是由于其他交通参与者（如行人、其他车辆）的干扰或违规行为导致的，那么责任可能需要根据具体情况进行划分。例如，如果行人突然闯入人行道导致电动车驾驶人避让不及而发生碰撞，那么行人可能需要承担一定责任。
法律建议：
- 在发生此类碰撞后，应立即报警并保护现场，以便交警部门进行调查和责任认定。
- 收集相关证据，如现场照片、视频、证人证言等，以便在后续处理中维护自己的合法权益。
- 如果对责任认定有异议，可以在规定时间内向交警部门提出复核申请，或者通过法律途径解决争议。
可能后果：
- 如果责任被认定在电动车驾驶人一方，那么驾驶人可能需要承担医疗费用、车辆维修费用等经济损失，并可能面临交通违法处罚。
- 如果责任被认定在车轮所有者或管理者一方，那么他们可能需要承担相应的赔偿责任。
- 如果涉及第三方责任，那么责任划分将更加复杂，需要根据具体情况进行判断和处理。
总结：在骑电车过人行道时碰到车轮后面，责任归属需根据具体情况来判断。建议当事人在发生碰撞后保持冷静，及时报警并收集相关证据，以便在后续处理中维护自己的合法权益。如果有任何法律疑问或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询。