在人车混行的地方发生车祸，驾驶员按了喇叭后又撞上行人，责任的划分需根据具体情况综合评估，以下是对此问题的详细分析：
一、驾驶员的责任
违规驾驶行为：
- 如果驾驶员存在超速、酒驾、毒驾等违法驾驶行为，导致与行人发生碰撞，驾驶员需承担主要或全部责任。这些行为严重违反了交通法规，是事故发生的直接原因。
未尽安全注意义务：
- 即使行人因某种原因在人车混行区域，驾驶员也有义务保持安全车速、合理使用灯光、保持安全车距，并时刻注意观察路况和行人动态。如果驾驶员未尽到这些安全注意义务，导致行人受伤或死亡，驾驶员将承担主要或全部责任。
- 按喇叭并不意味着驾驶员已经尽到了安全注意义务，它只是提醒行人注意的一种方式，不能作为免责的理由。
无过错情况下的赔偿：
- 如果行人没有过错，而驾驶员一方完全无过错的情况较为罕见，因为驾驶员在人车混行区域本身就应承担更高的注意义务。但如果有证据证明行人存在过错，如突然冲出、未注意观察等，驾驶员的赔偿责任将根据行人的过错程度适当减轻。不过，在机动车完全无过错（这种情形几乎不存在）的情况下，根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，其承担的赔偿责任通常也不超过总损失的百分之十，但在人车混行区域，驾驶员很难被认定为完全无过错。
二、行人的责任
违规行为：
- 如果行人违反交通规则，如突然冲出道路、未注意观察来车方向、在人车混行区域未走人行道或未按照交通信号指示通行等，导致与车辆发生碰撞，行人将承担相应责任。
故意行为：
- 如果行人故意碰撞车辆导致交通事故，驾驶员一方不承担赔偿责任。但这种情况较为罕见，且需要充分的证据来证明行人的故意行为。
三、责任划分的法律依据与流程
法律依据：
- 根据《道路交通事故处理程序规定》第六十条，公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。这包括一方当事人的过错导致事故、两方或多方当事人的过错导致事故以及各方均无过错但属于交通意外事故的情况。
责任认定流程：
- 受理报案：公安交通管理部门接到报案后，按照管辖范围予以立案。
- 现场处理：派员赶赴现场，抢救伤者和财产，勘查现场，收集证据。
- 责任认定：在查清交通事故事实的基础上，根据事故当事人的违章行为与交通事故的因果关系、作用大小等，对当事人的交通事故责任作出认定。
- 出具认定书：公安交通管理部门应自现场调查之日起十日内制作道路交通事故认定书，并送达当事人。
四、建议与注意事项
- 及时报警并保护现场：事故发生后，驾驶员应立即停车并保护现场，及时拨打122报警电话，向交警部门报告事故情况。
- 收集证据：尽可能收集与事故相关的证据，如现场照片、视频、证人证言等，以便后续责任认定和赔偿处理。
- 协商与诉讼：在责任认定后，双方可以协商赔偿事宜。如果协商不成，可以通过法律途径解决纠纷。
总之，在人车混行的地方发生车祸，责任的划分需根据驾驶员和行人的具体行为以及过错的严重程度进行综合评估。如果遇到此类纠纷，建议及时咨询专业律师以获取更具体的法律建议。