在骑电动车从后面超车擦碰的情况下，责任的划分需综合考虑多方面因素，无法直接判定哪一方责任大，但以下几种情况可作为责任划分的参考：

1. 超车方责任较大的情形：

   • 超车行为违规：若超车方未遵守交通规则，如未打转向灯、在禁止超车的路段或时机强行超车、未确保安全距离等，导致擦碰事故发生，超车方很可能承担主要或全部责任。例如，在狭窄的道路上，超车方未观察后方来车情况就强行超车，结果与被超车方发生擦碰，此时超车方责任较大。
   • 车速过快：超车方车速过快，且未采取合理避让措施，导致与被超车方发生擦碰，超车方责任可能更大。比如，超车方以远高于正常行驶速度的车速超车，且未保持足够的安全距离，结果与被超车方发生碰撞，此时超车方需承担更多责任。
   • 操作不当：超车方在超车过程中突然变向、加速或未保持安全距离等操作不当行为，导致与被超车方发生擦碰，超车方应承担相应责任。例如，超车方在超车过程中突然向左变向，未给被超车方留出足够的反应时间，导致两车发生擦碰，此时超车方责任明显。

2. 被超车方责任较大的情形：

   • 突然变道或减速：若被超车方在超车过程中突然变道或减速，且未提前打转向灯或未观察后方来车情况，导致与超车方发生擦碰，被超车方可能承担主要责任。比如，被超车方在未观察后方来车的情况下突然向左变道，与正在超车的超车方发生擦碰，此时被超车方责任较大。
   • 违反交通信号：被超车方若违反交通信号，如闯红灯、逆行等，导致与超车方发生擦碰，被超车方将承担相应责任，甚至可能是主要或全部责任。例如，被超车方闯红灯通过路口，与正常行驶的超车方发生擦碰，此时被超车方需承担全部责任。

3. 双方均有过错的情形：

   • 若双方在超车过程中均存在过错行为，如超车方未遵守交通规则且车速过快，被超车方突然变道且未观察后方来车情况，导致擦碰事故发生，此时双方应根据各自过错程度分别承担主要责任、同等责任或次要责任。具体责任划分需由交警部门根据现场情况、证据材料等综合判断。

法律依据： 根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例的相关规定，公安机关交通管理部门将根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。具体分为：因一方当事人的过错导致事故的，该方承担全部责任；因两方或多方过错导致事故的，根据其行为对事故发生的作用及过错程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；若各方均无过错，属于交通意外事故的，则各方均无责任。

处理建议：

• 事故发生后，双方应保持冷静，立即报警并配合交警部门的调查处理。
• 尽可能收集现场照片、监控录像、证人证言等证据，以便后续责任判定。
• 如有争议，可向交通管理部门申请调解或通过诉讼等法律途径解决。

在实际操作中，责任的划分是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑多种因素。因此，若您遇到此类问题，可以直接向我咨询，我会根据具体情况为您提供专业的法律建议。