行人撞倒电动自行车后，若行人以骨折为由离开现场，一般不构成交通肇事逃逸，但需根据具体情况判断是否承担其他法律责任。以下是对此问题的详细分析：

一、关于交通肇事逃逸的认定

交通肇事逃逸通常指的是在发生交通事故后，肇事者为了逃避法律责任而擅自离开事故现场的行为。在传统的交通肇事场景中，逃逸行为多由机动车或非机动车的驾驶者实施。行人作为交通参与者，在事故中若主动离开现场，一般不被直接认定为交通肇事逃逸，因为逃逸的认定往往与驾驶者的身份和事故责任紧密相关。

二、行人可能承担的法律责任

尽管行人主动离开现场不构成交通肇事逃逸，但根据事故的具体情况和行人的行为性质，行人仍可能承担其他法律责任：

1. 民事责任：

   • 若行人在事故中负有一定责任（如违反交通规则导致事故发生），则需根据责任比例承担相应的民事赔偿责任。这包括赔偿电动自行车驾驶者的车辆损失、医疗费用等。
   • 若行人因事故导致骨折，其医疗费用等损失也应根据事故责任比例由相关责任方承担。

2. 行政责任：

   • 在某些情况下，如果行人的行为违反了交通管理法规（如闯红灯、横穿马路等），且该行为与事故发生有直接关系，交通管理部门可能对行人进行行政处罚，如警告、罚款等。但需注意，单纯的离开现场行为，并不直接构成行政处罚的理由，除非该行为伴随着其他违法行为。

3. 刑事责任（极少数情况）：

   • 在极少数情况下，如果行人的行为构成犯罪（如故意伤害等），且该行为与事故发生有直接关系，行人可能面临刑事责任。但这种情况非常罕见，且需要具体的证据和法律程序来认定。

三、特殊情况分析

• 若行人因骨折需要紧急就医：在这种情况下，行人离开现场可能是为了寻求医疗救助。如果行人能在事后及时返回现场并配合调查，且其离开行为未导致事故责任无法认定或其他严重后果，那么行人通常不会因离开现场而承担额外的法律责任。但行人仍需根据事故责任比例承担相应的民事赔偿责任。

• 若行人离开现场导致事故责任无法认定：在这种情况下，行人可能因妨碍事故调查而承担一定的法律责任。交通管理部门可能根据现有证据和规定对事故责任进行划分，并可能对行人进行相应的行政处罚。

四、建议与总结

• 对于行人：在发生交通事故后，无论自身是否受伤，都应尽量留在现场并配合调查。如果确实需要就医，应在离开前向现场人员或交通管理部门说明情况，并尽快返回现场或提供相关信息。
• 对于电动自行车驾驶者：在发生事故后，应及时报警并保护现场。如果行人离开现场，应尽可能记录相关信息（如行人的外貌特征、离开方向等），以便后续调查。

行人撞倒电动自行车后以骨折为由离开现场的行为，一般不构成交通肇事逃逸。但行人仍需根据事故责任比例承担相应的民事赔偿责任，并可能面临行政处罚（如果其行为违反了交通管理法规）。因此，建议所有交通参与者在发生事故后都应积极配合调查并履行相应的法律义务。如有任何法律疑问或需要进一步的帮助，请直接向我咨询。