结论前置：机动车一方可通过合法途径维权拒赔，但需严格遵循法律程序并提供充分证据。以下是具体分析：

1. 责任认定与法律依据

根据《道路交通安全法》第76条，机动车与非机动车、行人发生交通事故，有证据证明非机动车/行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。若电动三轮车违规闯红灯且被认定为全责，机动车一方原则上无需承担赔偿责任，但需满足以下条件：

• 证据充分：需提供交警部门出具的《交通事故责任认定书》，明确三轮车全责；
• 无自身过错：机动车需证明自身无超速、酒驾、未避让等违法行为。

2. 维权拒赔的具体步骤

（1）拒绝私下赔偿

若三轮车方要求赔偿，机动车一方可明确拒绝，并告知其通过法律途径解决。注意：切勿签署任何“自愿赔偿”协议，避免后续纠纷。

（2）联系保险公司

• 若机动车投保了交强险或商业险，需及时通知保险公司，并提交责任认定书、现场照片等证据；
• 根据《机动车交通事故责任强制保险条例》第22条，若事故是受害人故意造成的，保险公司不予赔偿。但本案中三轮车属“过失”而非“故意”，需进一步区分：
  • 交强险：通常需在无责限额内（死亡伤残1.8万、医疗费1800元、财产损失100元）垫付，但可向三轮车方追偿；
  • 商业险：若合同约定“被保险人无责时不赔”，则保险公司可拒赔，此时需由三轮车方自行承担损失。

（3）诉讼维权

若三轮车方起诉机动车或保险公司，机动车一方应积极应诉，并提交以下证据：

• 责任认定书（证明对方全责）；
• 行车记录仪、监控录像等（证明自身无过错）；
• 车辆年检、保险单等（证明车辆合法上路）。

法院可能判决：三轮车方自行承担全部损失，机动车一方无需赔偿；若交强险已垫付，可向三轮车方追偿。

3. 特殊情形处理

• 三轮车方无赔偿能力：若三轮车方无财产可执行，机动车一方可能面临“赢了官司拿不到钱”的风险。此时可申请法院强制执行，但需提前调查对方财产状况。
• 机动车轻微过错：若机动车存在未保持安全距离等轻微过错，法院可能酌情判决机动车承担10%-20%责任。此时需结合具体证据抗辩。

4. 预防措施

• 安装行车记录仪：固定事故现场证据；
• 及时报警：避免私下协商导致责任认定不清；
• 保留证据：包括现场照片、证人联系方式等。

总结：机动车一方在三轮车全责的情况下，可通过法律程序拒赔，但需严格遵循证据规则和诉讼流程。如有具体案件细节（如保险条款、现场证据等），可进一步向我咨询，我会结合实际情况提供针对性建议。