关于两辆三轮车拐弯时发生事故的责任划分问题，这需要根据具体情况进行综合判断。以下是从不同角度对责任划分的分析：

一、责任划分的基本原则

在交通事故中，责任划分通常遵循以下原则：

1. 一方过错原则：如果事故完全由一方当事人的过错导致，那么该方将承担全部责任。例如，如果一辆三轮车在拐弯时未遵守交通规则（如未打转向灯、未观察路况等），导致与另一辆正常行驶的三轮车发生碰撞，那么违规的三轮车将承担全部责任。

2. 双方或多方过错原则：如果事故涉及两方或两方以上当事人的过错，那么将根据各自行为对事故发生的作用及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。例如，如果两辆三轮车在拐弯时都未遵守交通规则，且双方的过错程度相当，那么它们可能承担同等责任。

3. 无过错原则：如果各方当事人均无导致事故的过错，那么这将被视为交通意外事故，各方均不承担责任。但这种情况在实际中较为罕见。

二、具体责任划分情形

针对两辆三轮车拐弯时发生的事故，以下是一些具体的责任划分情形：

1. 一辆三轮车无过错，另一辆有过错：

   • 如果一辆三轮车在拐弯时遵守了交通规则，而另一辆三轮车存在明显过错（如逆行、超速、未打转向灯等），那么有过错的三轮车将承担全部责任。

2. 两辆三轮车都有过错：

   • 如果两辆三轮车在拐弯时都存在过错，那么将根据各自的过错程度来分担责任。例如，一辆三轮车可能因未打转向灯而承担主要责任，另一辆三轮车可能因未观察路况而承担次要责任。

3. 特殊情况下的责任划分：

   • 如果其中一辆三轮车属于非法改装、拼装或不符合国家安全技术标准，且该违规情况与事故发生存在因果关系，那么该三轮车驾驶人需承担相应责任。
   • 如果其中一辆三轮车的驾驶人未取得驾驶资格，其无证驾驶行为将被视为严重过错，可能影响责任划分。
   • 如果一方当事人在事故发生后逃逸或故意破坏、伪造现场、毁灭证据，那么该方将承担全部责任。

三、责任认定程序

在发生交通事故后，公安机关交通管理部门会进行现场勘验、检查、调查，并根据相关的检验、鉴定结论制作交通事故认定书。该认定书将载明事故的基本事实、成因和当事人的责任，并送达给各方当事人。这是处理交通事故的重要证据，也是后续赔偿和责任追究的依据。

建议：在发生交通事故后，各方当事人应保持冷静，及时报警并保护好现场。同时，应积极配合公安机关交通管理部门的调查工作，如实陈述事故经过。如果有任何疑问或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询。我会根据您的具体情况，提供更为详细和专业的法律建议。